無人機專家準(zhǔn)備放飛無人機。 張寶庫供圖
據(jù)遼寧網(wǎng)12月26日報道 無人機升空采集空氣樣本，已成為遼寧省環(huán)保部門的工作常態(tài)。本周日，沈陽航空航天大學(xué)教授、無人機專家將攜帶無人機來到沈陽市科學(xué)宮科普大講堂。記者昨日聯(lián)系到無人機專家張寶庫，讓大家對無人機先睹為快。
無人機采集空氣樣本
“霧霾”無疑是近日熱門詞匯排行之一，空氣中的顆粒物、可見度都是怎么測出來的呢?
張寶庫介紹，遼寧環(huán)保部門是全國最早使用無人機檢查空氣質(zhì)量的省份，現(xiàn)在無人機每天升空采集空氣樣本已經(jīng)成為了常態(tài)。
檢測環(huán)境的無人機搭載了一臺空氣樣本采集裝置，可以測試出不同高度、位置、每立方厘米的顆粒物數(shù)量。回到地面后，這些數(shù)據(jù)就成了每天沈陽市空氣質(zhì)量報告的主要數(shù)據(jù)來源之一。
無人機將能送包裹快件
無人機研發(fā)在國內(nèi)已經(jīng)經(jīng)過了半個世紀(jì)，無人機很快就要作為一種“機器人”走入生活中，解決實際生活問題。張寶庫介紹，無人機送包裹、送快遞、送貨很快就要實現(xiàn)了。今年9月國內(nèi)某快遞公司使用無人機送快遞實驗已經(jīng)成功，該無人機內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)，自動到達目的地，誤差在2米以內(nèi)。
而偏遠山區(qū)沒有快遞業(yè)務(wù)和送包裹難的問題，無人機更是好幫手?？爝f公司測試，人力要走10天才能翻過的山區(qū)，使用無人機當(dāng)天就可以到達。
國際上最小的無人機只有一個火柴盒那么大，不過無人機可不是越小越輕越好。無人機負擔(dān)著搭載各種設(shè)備的任務(wù)，首先要保證的就是它的實用性和可承載性。張寶庫說，“無人機體積小本身就是優(yōu)點，體重輕、省電、能長時間飛行。比如汶川地震吧，全國傳回的第一站災(zāi)區(qū)全景地圖就是無人機拍攝回來的。”
上百個行業(yè)應(yīng)用無人機
遼寧省對無人機的應(yīng)用早已經(jīng)非常廣泛。“目前遼河治理的巡視，全是靠無人機。每周起飛一次采集數(shù)據(jù)，無人機搭載的攝像頭可以根據(jù)水的顏色來判定水質(zhì)。如果是搭載了熱成像儀的飛機，還能判斷當(dāng)時水的溫度。”張寶庫透露，遼河治理自從采用了無人機后，成本縮減了一多半，效率精準(zhǔn)度提升了幾十倍。
石油、礦藏的勘探現(xiàn)在也越來越依賴無人機，“流淌在地下的礦物，有著特定的溫度和特性。”張寶庫打了個比方，“就好像地下走暖氣管的地方，地表的雪就有變化一樣，飛在空中的無人機能快速捕捉到這些區(qū)別。”
據(jù)了解，目前國際上最先進的無人機，只要在某地方上空一飛一過，就可以精確的計算出當(dāng)?shù)禺?dāng)年的糧食產(chǎn)量和礦物儲備。
目前，已經(jīng)有超過100個行業(yè)開始應(yīng)用無人機了。
無人機也需要駕駛員
無人機真的沒有駕駛員嗎?張寶庫說，雖然叫無人機，但無人機也需要非常專業(yè)的駕駛員。
張寶庫說，目前來看無人機駕駛員還是很缺的，而培養(yǎng)一位無人機駕駛員需要較長時間。許多企業(yè)開始給每位學(xué)員補貼鼓勵培養(yǎng)，目前遼寧的最高價格是，每培養(yǎng)一位無人機飛行員給補貼5萬元。
用于專業(yè)科考的無人機每駕達到幾百萬元甚至上千萬元。但是民用的、企業(yè)用的無人機已經(jīng)越來越便宜，3萬多就可以買到。與此相關(guān)的農(nóng)業(yè)灌溉、城市規(guī)劃設(shè)計等已經(jīng)把眼光轉(zhuǎn)向了無人機。
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