美國當?shù)貢r間2013年12月1日,亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯在哥倫比亞廣播公司的節(jié)目《60分鐘》里向記者查理·羅斯透露了亞馬遜研發(fā)實驗室的最新成果:兩架擁有無人機系統(tǒng)(UAS)的小型八旋翼直升機。它們可以在用戶下訂單后的30分鐘內(nèi),直接從亞馬遜龐大的物流中心網(wǎng)絡(luò)中提貨,送到用戶的家門口。貝佐斯表示,這項服務(wù)最快在2015年就能推出,不過也許還需要稍長一些的時間來解決技術(shù)難題。
爭議
運送貨物的技術(shù)安全,從航空運輸安全,到國土安全,再到個人隱私安全,“無人機送貨時會不會砸中我?”人們不禁發(fā)問,這種飛行器能否確保安全?一旦發(fā)生事故,誰又該承擔責任?
無人機送蛋糕
《北京青年報》2013年7月25日報道,人民廣場上空出現(xiàn)“不明飛行物”。一架直徑1.1米、形似小型直升機的飛行器攜帶一只蛋糕盒,朝陸家嘴方向飛去。原來這是上海一家蛋糕店計劃用無人飛機配送蛋糕。無人機可飛越黃浦江,飛行距離可達3公里。無人機還在黃浦江、人民廣場、青浦別墅區(qū)進行試飛。但是,由于目前對“投入商業(yè)用途的無人飛機”的監(jiān)管存在“盲區(qū)”,因此該蛋糕店表示,無限期暫停這一計劃,正式運營的時間需相關(guān)部門給予明確回應(yīng)之后再做決定。
爭議
有很多網(wǎng)友和市民對無人機安全性提出疑問:百米高空中快速移動的蛋糕一旦脫落,會對地面的人和物體造成怎樣的影響;如果飛機出現(xiàn)故障,是否會失控砸傷路人?甚至有網(wǎng)友提出,“它可以運蛋糕,也可以運毒品,甚至還能運炸彈,如何嚴格監(jiān)管是個問題。”
此外,“無人飛機”是否會制造噪音,影響居民休息?
《新京報》2013年6月23日報道,陜西渭河寶雞峽水庫開閘泄洪,造成下游16人被困河道。其中,一垂釣?zāi)凶颖患ち鳑_走,不幸身亡。
受困男子離橋和南岸各幾十米,消防隊員分兩部分在橋上和南岸,兩邊都在想辦法營救,還向他所處的位置拋繩索,但沒成功。消防支隊相關(guān)負責人在事后看到了寶雞電視臺拍攝的救援現(xiàn)場畫面。在救完7個人后不到20分鐘,水位已經(jīng)由受困男子的腳面到了他的膝蓋位置。16時55分,一股強大的水流沖來,受困男子再也無法支撐身體,被水流沖走。
爭議
寶雞市消防支隊當日下午不到3點鐘趕到事發(fā)現(xiàn)場,經(jīng)過2個小時救援,為什么沒能挽救他的生命?為什么沒有直接下水救人?為什么不用沖鋒舟橡皮艇?
無人機技術(shù)員郝建新稱,如果直接利用無人機牽引繩索到達事發(fā)地,將繩索固定到受困人員身上,并拉回岸邊,就可成功實施救援。