最新研制成功的此型高空長航時無人機用渦輪增壓內(nèi)燃機，填補了中國航空發(fā)動機相關領域空白。業(yè)內(nèi)專家稱，這對促進中國無人機技術實現(xiàn)跨越發(fā)展，對于提高中國的國防實力和國防科技水平具有重要意義，其在國防和國民經(jīng)濟建設領域應用前景廣闊。
自上世紀八十年代起，美國等發(fā)達國家就開始研究用于高海拔環(huán)境下的渦輪增壓內(nèi)燃機，并因其具有經(jīng)濟性良好、高空推重比高、油耗低的獨特技術優(yōu)勢，被廣泛應用于無人機動力。
中國這方面起步較晚，而高空長航時無人機用渦輪增壓內(nèi)燃機又有著迫在眉睫的廣泛市場需求。在此背景下，作為中國飛行器動力系統(tǒng)主要研究單位之一，北京動力機械研究所積極推動渦輪增壓內(nèi)燃機研制，目標就是為中國無人機發(fā)展打造強勁“心臟”、提供強勁動力。
早在“十二五”中期，北京動力機械研究所就著手開展高空長航時渦輪增壓活塞發(fā)動機技術研究，并先后攻克高壓比渦輪增壓器設計、控制系統(tǒng)設計、中冷技術、高空試驗等技術方面難題，不斷刷新中國同類發(fā)動機工作升限記錄，技術處于國內(nèi)領先水平。
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