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地圖導(dǎo)入無人機(jī)航道時(shí)機(jī)已到

發(fā)布日期:2014-07-30我要投稿我要評(píng)論

 

  

  海外的地圖定制網(wǎng)站MapBox推出了一款無人機(jī)航道地圖。無人機(jī)駕駛者能夠在地圖上查找到禁飛區(qū)域,并避開這些區(qū)域制定航道。目前商業(yè)化無人機(jī)越來越多,“無人機(jī)地圖”確實(shí)應(yīng)該出現(xiàn)了。

  無人機(jī)駕駛者會(huì)遇到各種麻煩,他們經(jīng)常“闖入”機(jī)場(chǎng)、軍事管制區(qū)、國(guó)家公園等地方。3D Robotics的創(chuàng)始人Chris Anderson 在2007年的時(shí)候把一架無人機(jī)開進(jìn)了國(guó)家圖書館外的一棵樹里,他那時(shí)候就發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的駕駛者需要學(xué)會(huì)避開這些麻煩。

  目前,美國(guó)聯(lián)邦航空管制局(FAA)的做法是給無人機(jī)駕駛者發(fā)放“駕照”,“無照駕駛”的操作者將受到罰款: 但這項(xiàng)措施讓很多無人機(jī)愛好者非常緊張。其實(shí)解決這個(gè)問題的方法很簡(jiǎn)單,只要駕駛者知道哪里不能飛就好了。只要遵守“交通規(guī)矩”就不會(huì)惹麻煩,如果只是單 純的限制無人機(jī)起飛,可能會(huì)拖垮無人機(jī)的發(fā)展。

  該地圖的作者之一Bobby Sudekum在博客上寫到。這個(gè)地圖會(huì)不斷的完善,他們打造的數(shù)據(jù)可以給任何人使用,并且如果有人知道更多禁飛區(qū)域,或者會(huì)危害到無人機(jī)飛行的區(qū)域,都 能夠通過GitHub的數(shù)據(jù)修改。飛機(jī)的航道都有精密的規(guī)劃,也許這個(gè)地圖有一天也能夠做到這一點(diǎn)。

  MapBox的無人機(jī)地圖只是一個(gè)圖形,它還沒有任何應(yīng)用,但它搜集的數(shù)據(jù)非常有價(jià)值。亞馬遜一直想推行它的 無人機(jī)物流計(jì)劃,自動(dòng)化的無人機(jī)會(huì)通過地圖來判斷送貨地點(diǎn),那么無人機(jī)自己就需要知道哪里可以飛哪里不能飛現(xiàn)在的無人機(jī)漸漸拋棄了遙控器,包括 Hexo+、億航等都希望無人機(jī)能夠從“遙控飛機(jī)”朝“飛行機(jī)器人”轉(zhuǎn)變。如果將該地圖的數(shù)據(jù)做成應(yīng)用,應(yīng)該可以加速這個(gè)轉(zhuǎn)變過程。

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