海歸學(xué)霸指揮無人機(jī)
上午10點(diǎn)接到救災(zāi)通知訂機(jī)票，11點(diǎn)回家收拾好行李，15點(diǎn)將多旋翼無人機(jī)等設(shè)備打包上車趕往新橋機(jī)場，16點(diǎn)登機(jī)……在剛剛過去的6個小時中，安徽澤眾安全科技公司的張逸群似乎有點(diǎn)忙得喘不過氣。
“就差那么一點(diǎn)，飛機(jī)的艙門就關(guān)上了。 ”由于多旋翼無人機(jī)設(shè)備較大，張逸群和同事過安檢時，著實(shí)費(fèi)了一番工夫，“機(jī)場安檢的工作人員在得知是地震救災(zāi)物資后，特地開通了綠色通道讓我們登機(jī)。 ”
那么這臺即將投身救災(zāi)的多旋翼無人機(jī)究竟有哪些本領(lǐng)？
據(jù)介紹，多旋翼無人機(jī)可以通過攝像頭監(jiān)控方圓5公里內(nèi)的地面情況，“比如地震災(zāi)區(qū)受損的情況，現(xiàn)場是否有需要救援的傷員等。 ”張逸群告訴記者，為了學(xué)習(xí)無人機(jī)的相關(guān)知識，他大學(xué)畢業(yè)后，專門在國外進(jìn)修了三年。無人機(jī)僅僅是這套應(yīng)急救援設(shè)備的一部分，除此之外，還包括一個地面操作系統(tǒng)，以及后方的顯示系統(tǒng)。 “通過這套系統(tǒng)，可以把無人機(jī)拍攝的畫面?zhèn)鬏數(shù)胶蠓?，為救援提供第一手資料。另一方面，后方的救災(zāi)指揮部通過無人機(jī)的語言系統(tǒng)向現(xiàn)場的救援人員發(fā)出指令……這套系統(tǒng)最大的好處，就是可以監(jiān)控到人無法抵達(dá)的地方。 ”
考慮到災(zāi)區(qū)可能出現(xiàn)的惡劣天氣，無人機(jī)此前還專門在海邊進(jìn)行了測試，“可以在較大的風(fēng)里精準(zhǔn)定位，可以在離地面10多米和1000米的高度拍攝畫面。 ”
合肥小伙兩次請戰(zhàn)去災(zāi)區(qū)
無人機(jī)的另一名指揮馮振華也是一個20來歲的小伙子，“24小時前，我剛剛從云南回來。 ”原來馮振華前不久剛接到云南曲靖一礦業(yè)單位的邀請，為對方測試搜救系統(tǒng)，得知公司組隊義務(wù)去地震災(zāi)區(qū)，他又匆匆報了名。
“其實(shí)就是一種情感。 ”一年前，雅安地震時，馮振華便主動請戰(zhàn)到災(zāi)區(qū)參加救援隊。當(dāng)時無人機(jī)應(yīng)急系統(tǒng)還未測試完成，只能提供簡單的圖片視頻傳輸。 “雖然在救援方面起到一定作用，但還是略有遺憾。 ”馮振華告訴記者，雅安地震期間當(dāng)?shù)氐睦习傩战o他留下了很深的印象，一個30來歲的大姐自己家的口糧已經(jīng)不足了，還給我們送來稀飯；我們在當(dāng)?shù)刭I礦泉水，當(dāng)老板聽說我們是來救災(zāi)的，堅決不收錢……“所以，這次我又來了，希望能給災(zāi)區(qū)提供更多幫助。 ”
安徽藍(lán)天救援隊今日抵災(zāi)區(qū)
和馮振華一樣，多次參加過全國各地救援的安徽藍(lán)天救援隊昨天下午也帶著藥品和救援物資趕赴災(zāi)區(qū)。
據(jù)了解，安徽藍(lán)天救援隊在我省共有4支隊伍。“目前阜陽隊和合肥隊正在海南執(zhí)行任務(wù)。 ”據(jù)阜陽隊的領(lǐng)隊“老仔”介紹，前段時間臺風(fēng)襲擊了海南，兩支隊伍一直在那里救災(zāi)。 “今天救援任務(wù)已基本結(jié)束，我們下午將帶著救援藥品和物資前往云南災(zāi)區(qū)。如果道路暢通，預(yù)計5日能抵達(dá)震中。 ”
與此同時，臨泉隊和阜南隊也在積極待命，等待總部通知趕赴災(zāi)區(qū)救援。
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