一個小鎮(zhèn)的管理部門偶然間開始想，也許自己能取代美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）監(jiān)控飛機(jī)在國家領(lǐng)空的可運(yùn)營區(qū)域。
日前，美國馬里蘭州切薩皮克市提出了一條法令禁止“有人或無人駕駛的固定翼或旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)在切薩皮克城鎮(zhèn)范圍內(nèi)海拔400英尺以下飛行”。該法令還禁止所有飛機(jī)在該鎮(zhèn)限制范圍內(nèi)著陸，其中不包括海岸巡防隊、政府飛機(jī)以及馬里蘭州警察直升機(jī)、救生直升機(jī)還有只用于農(nóng)作物維護(hù)且有執(zhí)照的飛機(jī)。初犯人員將被罰款1，000美元，第三次或多次違規(guī)則將被處罰10，000美元。
似乎憑直覺就可以知道那些特定的條例和法律有一些沖突。如果條例的任何一部分被認(rèn)為是非法的、違反憲法的或是被“有司法權(quán)的法院”宣布為無法執(zhí)行的，那么其余的法令依舊有效嗎？
當(dāng)然，F(xiàn)AA歷來認(rèn)為國家空域由他們掌管，不過看上去那些推選出來的在職行政官員至少要對那些投訴過的選民們說一聲“我盡力了”。
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