圖為飛行器上云臺連接的相機(jī)
飛行分自動擋和手動擋
遙控器的上方各有兩個旋鈕鍵來調(diào)控飛行模式。這款無人機(jī)擁有兩種飛行模式,Phantom模式及Naza-M模式,類似于汽車的自動擋和手動擋。Phantom模式面向的是普通消費(fèi)者,航模入門用戶;NAZA-M模式面向有一定航模知識的玩家。
普通用戶在大多數(shù)情況下會使用第一種工作Phantom模式,而Phantom工作模式又分為“可安全飛行”和“可半安全飛行”兩種狀態(tài),其取決于飛行器搜索到的GPS衛(wèi)星數(shù)量,“當(dāng)大于6顆衛(wèi)星時飛行器進(jìn)入可安全飛行狀態(tài),飛行器尾燈為綠色慢閃,這時才可以讓無人機(jī)起飛。”專業(yè)人士提醒道。
NAZA-M下面又有三種飛行模式——GPS模式、姿態(tài)模式、手動模式。GPS模式是定高又定位,能完成空中懸停;姿態(tài)模式只定高,沒有GPS,所以不定位;顧名思義,手動模式就是純手動,不定高也不定位,而且飛控的所有姿態(tài)增穩(wěn)功能都是不工作的,全靠飛手操控飛機(jī)。
在“可安全飛行”模式下,飛行器可以依靠GPS信號保持其飛行的穩(wěn)定性,安全性也更好。當(dāng)沒有足夠GPS衛(wèi)星信號時,飛行器進(jìn)入“可半安全飛行模式”,依靠飛行器自身的指南針工作,穩(wěn)定性相較于“可安全飛行”模式會差一些,對操控要求更高。在飛行器到達(dá)一個新地點(diǎn)第一次飛行和GPS信號較差時,為了保證飛行安全,手機(jī)APP會提示指南針校準(zhǔn),檢測當(dāng)?shù)卮艌觥?br />
如果無人機(jī)消失在視野該如何操作,指導(dǎo)人士說,這時不需要驚慌,只需關(guān)閉遙控器,無人機(jī)便會飛回起飛時的原點(diǎn)。
據(jù)工作人員介紹,該公司產(chǎn)品線涵蓋高端無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)及地面站控制系統(tǒng)、專業(yè)影視航拍飛行平臺、頂級商用云臺系統(tǒng)、高清遠(yuǎn)距離數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng)、專業(yè)級無線遙控和成像終端以及最智能的模型飛行器產(chǎn)品。全球首款可用于空中拍攝的一體化小型多旋翼飛行器和可大批量應(yīng)用于飛行玩具的高精控制模塊均誕生于該公司。