谷歌向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)提交了一份申請(qǐng)，披露了該計(jì)劃的部分細(xì)節(jié)。谷歌所使用的一些互聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備，來(lái)自于他們今年早些時(shí)候收購(gòu)的泰坦航空(Titan Aerospace)。谷歌申請(qǐng)的測(cè)試地點(diǎn)，位于新墨西哥州首府圣達(dá)菲市(Santa Fe)市的正南方向，阿爾布開(kāi)克市(Albuquerque)的正東方向，以及拉斯維加斯市的東南方向。
谷歌在申請(qǐng)書(shū)中表示：“我們最近收購(gòu)了泰坦航空，該公司專門開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能或電能驅(qū)動(dòng)的高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)。這些無(wú)人機(jī)可能最終被用于向偏遠(yuǎn)地區(qū)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，或者幫助監(jiān)視破壞環(huán)境的事件和行為，如原油泄漏或砍伐森林。我們需要獲得臨時(shí)性特別授權(quán)，以在一個(gè)嚴(yán)格控制的環(huán)境中展示和測(cè)試該無(wú)人機(jī)。”
正如此前媒體報(bào)道，谷歌收購(gòu)泰坦航空，主要是將其無(wú)人機(jī)用于提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。泰坦航空的無(wú)人機(jī)可以在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，其飛行高度遠(yuǎn)高于民用飛機(jī)的航線，但低于衛(wèi)星的運(yùn)行軌道?？磥?lái)谷歌正讓這一計(jì)劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，并且進(jìn)展迅速，已進(jìn)入測(cè)試階段。
谷歌希望在新墨西哥州的一個(gè)測(cè)試點(diǎn)測(cè)試這些無(wú)人機(jī)，或這些無(wú)人機(jī)上的無(wú)線電設(shè)備。
像Facebook一樣，谷歌希望成為一家創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商。如他們的“氣球互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目(Project Loon) ”，旨在通過(guò)熱氣球?yàn)槭澜邕呥h(yuǎn)地區(qū)的人們提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。2013年6月，谷歌在新西蘭南島(South Island) 對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了小范圍測(cè)試，并在此后進(jìn)行了幾次更大范圍的測(cè)試。谷歌希望能夠不受地理?xiàng)l件的限制，為人們提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。
谷歌不僅嘗試用無(wú)人機(jī)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，該公司還致力于用無(wú)人機(jī)提供送貨服務(wù)。由于受到美國(guó)聯(lián)邦航空局監(jiān)管上的限制，谷歌被迫在海外測(cè)試其無(wú)人機(jī)送貨項(xiàng)目?！?劉春)
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