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機(jī)器人取代人工將是下一波潮流

發(fā)布日期:2014-12-10我要投稿我要評(píng)論
    這個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)確實(shí)走到了分水嶺,那么洗牌的突破口將在哪里?去年,有一條順豐快遞內(nèi)測(cè)無(wú)人機(jī)送貨的消息。讓人們?nèi)ハ胂鬅o(wú)人機(jī)準(zhǔn)確將貨物送到手 里的情景,目前確實(shí)很困難,何況無(wú)人機(jī)造價(jià)可不便宜。正是受困于技術(shù)、成本等層面的因素,順豐這一舉措僅限于內(nèi)測(cè),隨后就沒(méi)了下文。

  有如此前瞻性眼光的企業(yè),所做的嘗試不應(yīng)該被一笑置之。無(wú)獨(dú)有偶,美國(guó)亞馬遜公司正在大力發(fā)展無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù),這似乎從側(cè)面印證了這一嘗試的合 理性。亞馬遜的例子是有說(shuō)服力的,因?yàn)檫@家公司在機(jī)器人代替人工戰(zhàn)略上取得了不小的成功。它在庫(kù)房里用機(jī)器人幫助進(jìn)行配送操作,將平均訂單處理時(shí)間從一個(gè) 小時(shí)縮短至13分鐘。為了這一戰(zhàn)略,亞馬遜花了近八億美元收購(gòu)了一家機(jī)器人制造公司,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,這筆買賣是有價(jià)值的。

無(wú)人機(jī)嘗試及機(jī)器人戰(zhàn)略,是未來(lái)快遞業(yè)升級(jí)的一個(gè)方向。當(dāng)人工的潛力以及規(guī)模效應(yīng)已被開(kāi)發(fā)到極限,技術(shù)手段的升級(jí)就成為必然之選,用機(jī)器人取代人工是這一邏輯的必然延續(xù)??爝f業(yè)應(yīng)該已經(jīng)到了脫離勞動(dòng)密型產(chǎn)業(yè)身份奔向知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)的時(shí)候了。

  如目前世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)所顯示,機(jī)器人取代人工將是下一波潮流,高級(jí)自動(dòng)化及智能化是未來(lái)幾年間、十幾年間會(huì)被廣泛實(shí)現(xiàn)的一種設(shè)想。對(duì)于這一設(shè) 想,它也需要一個(gè)現(xiàn)實(shí)突破口,快遞產(chǎn)業(yè)的工作內(nèi)容相對(duì)簡(jiǎn)單,機(jī)器人大可先從這個(gè)產(chǎn)業(yè)突破進(jìn)來(lái),逐步融入大眾的日常生活。亞馬遜等外資企業(yè)正在扮演開(kāi)路先鋒 的角色。

  另?yè)?jù)報(bào)道,一些外國(guó)公司正在開(kāi)發(fā)一種寫新聞的機(jī)器人,以取代一些從事低端新聞工作的人員。該有危機(jī)感的不僅僅是快遞員們。其實(shí),這何嘗不是對(duì)整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的啟示。當(dāng)新一波技術(shù)浪潮襲來(lái),中國(guó)這個(gè)制造業(yè)大國(guó)能否緊緊抓住契機(jī)?

 

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