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航拍無人機(jī)助陣南京“半馬”

發(fā)布日期:2014-12-22我要投稿我要評論
江南時(shí)報(bào)記者 程嵐嵐
航拍無人機(jī)助陣南京“半馬”
航拍無人機(jī)助陣南京“半馬”
無人機(jī)系統(tǒng)拍攝的航拍照片。
航拍無人機(jī)助陣南京“半馬”
  現(xiàn)場操作無人機(jī)航拍的工作人員告訴記者,一個(gè)簡單的空中懸停動作,就得連續(xù)練習(xí)一個(gè)月。 江南時(shí)報(bào)記者 秦懷珠 攝

  南京首屆職工半程馬拉松圓滿落幕,它的成功,離不開科技的加盟。

   在本次的半程馬拉松系列賽事中,所有運(yùn)動員使用的都是一次性感應(yīng)計(jì)時(shí)芯片。據(jù)本次芯片的提供方—江蘇金陵體育器材股份有限公司馬拉松賽事項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周凱 恩透露,這種一次性的芯片,也叫高頻感應(yīng)芯片,不但計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、不易損壞,而且具有防水功能,刮風(fēng)、下雨、下雪的天氣里,計(jì)時(shí)都不會受到影響。“它的準(zhǔn)確率 已經(jīng)精確到千分位。”

  周凱恩告訴記者,以前馬拉松賽事中使用的芯片只精確到百分位,而且是需要再回收的。“既增加了人力成本,也給運(yùn)動 員帶來不便。”目前,國際很多馬拉松賽事都已經(jīng)開始使用一次性感應(yīng)計(jì)時(shí)芯片。國內(nèi)現(xiàn)在舉辦的各種馬拉松賽事中,一次性芯片的使用也越來越多。比如2014 深圳國際馬拉松賽、2014天津武清開發(fā)區(qū)杯國際馬拉松賽等等。

  據(jù)周凱恩介紹,這種芯片的工作原理其實(shí)很簡單。“我們會在跑道起點(diǎn)、途 中和終點(diǎn),鋪上感應(yīng)計(jì)時(shí)帶,再在感應(yīng)計(jì)時(shí)帶下面,鋪上發(fā)射信號的高頻模塊。攜帶芯片的運(yùn)動員只要經(jīng)過感應(yīng)計(jì)時(shí)帶的感應(yīng)范圍,計(jì)時(shí)就會自動開始。”周凱恩 說,當(dāng)運(yùn)動員抵達(dá)終點(diǎn),他的跑步成績即刻就能出來,非常方便快捷。

  在昨天的比賽現(xiàn)場,兩架小巧的無人機(jī),加載著照相機(jī)和攝像頭在人們的頭頂上空盤旋、拍攝,引發(fā)眾多現(xiàn)場市民和運(yùn)動員的揮手歡呼。

  無人機(jī)英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。以前,無人機(jī)更多的應(yīng)用是在軍事方面,例如我們經(jīng)常能在美國大片中看到的“全球鷹”或者“捕食者”,現(xiàn)在隨著時(shí)間的推移,無人機(jī)在民用領(lǐng)域也是方興未艾。在現(xiàn)場操作無人機(jī)航拍的周峻告訴記者,無人機(jī)還可以進(jìn)行救災(zāi)、運(yùn)送物資、地震災(zāi)害后的現(xiàn)場勘察、地理測繪等方面的工作。

  無人機(jī)最大的作用,是可以實(shí)現(xiàn)高分辨率影像的采集。“無人機(jī)系統(tǒng)由飛機(jī)平臺系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)組成。”周峻告訴記者,千萬別小看這架無人機(jī),一個(gè)簡單的空中懸停動作,有點(diǎn)基礎(chǔ)的人還得連續(xù)練習(xí)一個(gè)月呢!

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