經(jīng)過圈內(nèi)朋友的推薦,筆者了解到了一款深圳本土無人機(jī),主打“工業(yè)級3D立體航拍”的功能。于是便前往到他們的辦公室——位于北航深圳研究院下屬的數(shù)據(jù)活化(智慧城市)深圳重點實驗室,拜訪了智航無人機(jī)公司。
依托北航產(chǎn)學(xué)研 先進(jìn)的科研優(yōu)勢
企業(yè)負(fù)責(zé)人是北航研究院的資深研究員,而另一名年輕的骨干工程師這幾年也在師從導(dǎo)師進(jìn)行無人機(jī)項目的研究。
眾 所周知的是,無人機(jī)屬于對科研能力要求較高的行業(yè),相比于普遍需要“挖人才”、求賢若渴的無人機(jī)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊,企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,與同行對手相比,智航的核心優(yōu) 勢在于其依托了北航研究院在國內(nèi)高校航天教育方面的先驅(qū)背景,團(tuán)隊成員多為北航研究生及以上學(xué)歷,其中不乏有教授、博士生導(dǎo)師,他們也為公司帶來了科研領(lǐng) 域內(nèi)先進(jìn)的無人機(jī)算法。
所以雖然說公司成立至今也僅有3個多月的時間,但實際他們的產(chǎn)品早在3年前便已科研立項,如今擁有30多名研究員的團(tuán)隊正式面向市場推出產(chǎn)品,更像是一次水到渠成的“科研成果發(fā)布”。
在 這次采訪中,企業(yè)負(fù)責(zé)人向筆者介紹的便是公司的主力產(chǎn)品——“凌云”3D航拍無人機(jī)。這款無人機(jī)的獨特之處在于配備有五個高清攝像頭,依托團(tuán)隊研發(fā)的算法 和圖像軟件,能夠?qū)⒑脚膱D像轉(zhuǎn)化為3D畫面,有效飛行高度可達(dá)到1km。機(jī)體采用全碳纖維材料一體成型,質(zhì)量輕且剛度強(qiáng);外形為“升力體”造型,阻力小升 力大;機(jī)身重量7kg,搭配上5個攝像頭后總重量為9.6kg。
“正是因為擅長空氣動力學(xué)的研究員們的設(shè)計,凌云的續(xù)航能力要超過了市面上 的多數(shù)無人機(jī),當(dāng)然也包括大疆,”工程師說,“這款產(chǎn)品的滿負(fù)載狀態(tài)(五個攝像頭全部開啟正常工作)的飛行時間可以達(dá)到30分鐘以上。它能按照地面站航線 規(guī)劃進(jìn)行全自動拍攝飛行,而無需‘基站端’的人工控制,所以并不存在有效控制距離一說,這也是工業(yè)級和消費級無人機(jī)的差別。”
如何看待異軍突起的大疆?
而另一方面,也是許多人關(guān)心的一點,每當(dāng)有新產(chǎn)品發(fā)布之時,國內(nèi)的無人機(jī)廠商們基本上都要被迫面對一個尷尬的問題:不少玩家總會“不自覺”的將它們與大疆做比較,少量用戶甚至把“大疆”當(dāng)作了國產(chǎn)無人機(jī)的“代名詞”。
針對這個問題,企業(yè)負(fù)責(zé)人十分坦誠的回答說,“不僅是我本人,還有許多業(yè)內(nèi)同行朋友也都認(rèn)為如今的大疆公司的確做的不錯。但是,我 們從來沒有將大疆視為自己的競爭對手,也從未曾想要與其一較高下。因為縱使名聲在外,大疆也只是開墾了更容易提高知名度的、消費級市場中的一個部分罷了; 而我們的研發(fā)重點是工業(yè)級別無人機(jī),從技術(shù)研發(fā)到功能實現(xiàn),乃至定位用戶,兩個品牌都不盡相同。所以面對大疆的異軍突起,我們并沒有任何壓力,也不會感受 到潛在威脅。”
接下來,工程師詳細(xì)的解釋說,大疆的產(chǎn)品多為小型消費級別螺旋翼無人機(jī),購買者中個人用戶居多,且多數(shù)用于航拍及相關(guān)衍生用途,并且只能進(jìn)行平面二維航拍。而凌云則是針對測繪、建筑、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,其3D航拍功能可以實現(xiàn)建筑建模以及“單體活化”的功能。
工業(yè)級裸眼3D航拍如何實現(xiàn)?
他隨后舉了一個更加生動的例子:我們熟悉的Google街 景地圖的數(shù)據(jù)是由Google街景車搜集繪制出來的。其原理是在“面包車”的頂部及四周裝配攝像頭,在車輛行駛的過程中記錄圖像數(shù)據(jù)。依據(jù)“等矩形投影” 原理,將各個角度的圖像“拼合”成一張張360度全景視角照片。但由于“車輛實體”的局限性,街景車的拍攝視角也僅限于地面水平線的近距范圍,所以要想獲 取高層建筑的全貌,也是無能為力。
而“能上天”的無人機(jī),當(dāng)然打破了視角的局限性,其天然的優(yōu)勢可以在較高空“鳥瞰”拍攝建筑物全景。凌云無人機(jī)是通過底部五個高清攝像頭的捕捉,通過后期的圖像處理軟件進(jìn)行拼接建模,最終輸出“裸眼3D畫面”,所以能在工業(yè)領(lǐng)域擁有很大的施展空間。
據(jù)了解,現(xiàn)在該產(chǎn)品的銷售渠道為“自有銷售”——工業(yè)或企業(yè)用戶定制購買,再由智航提供后續(xù)成套的圖像處理服務(wù)。如今公司設(shè)有兩個部門,分別為工業(yè)級和消費級事業(yè)部。除了凌云之外,還有兩款產(chǎn)品仍處在研發(fā)階段(后續(xù)爆料請關(guān)注雷鋒網(wǎng)),并且公司也有計劃推出針對個人用戶的消費級無人機(jī)。
在采訪的最后,當(dāng)談到令無人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司敏感的“資金/融資”問題時,企業(yè)負(fù)責(zé)人笑著說,“關(guān)于這一點我們暫時還不能透露,不過可以說明的是,現(xiàn)在的產(chǎn)品銷售和公司營收已實現(xiàn)了‘自給自足’,而且我們的初始資金至今還未用完。”網(wǎng)站來源:雷鋒網(wǎng)
關(guān)于深圳智航無人機(jī)有限公司
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