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植保無人機(jī)有“標(biāo)”讓用戶更有“底”

發(fā)布日期:2015-03-16我要投稿我要評論

  鏈接:湖南省地方標(biāo)準(zhǔn)《超低空遙控飛行植保機(jī)》技術(shù)要求(摘錄)

  整機(jī)性能:

  項(xiàng)目 指標(biāo)

  遙控距離m ≥150

  作業(yè)速度m/s 1—6

  作業(yè)高度m 2—10

  抗風(fēng)能力m/s ≥6

  噴霧量L/min 0.5—1.0

  噴幅m 設(shè)計值

  續(xù)航時間min ≥10

  最大噴施面積hm2/h 設(shè)計值

  最大施藥量L ≥10.0

  植保機(jī)平均故障間隔時間h ≥40

  有效度 ≥99%

  安全要求:

  1.植保機(jī)應(yīng)符合GB10395.6的規(guī)定。

  2.在易發(fā)生人身傷亡事故的部位,應(yīng)在明顯處設(shè)置安全標(biāo)志。安全標(biāo)志應(yīng)符合GB10396的規(guī)定。

  3.植保機(jī)必須具備一套機(jī)載發(fā)電裝置和一套機(jī)載供電電源,兩套電源間可無間隙切換。

  4.遙控器應(yīng)設(shè)置防脫手墜落裝置,控制模式應(yīng)具備無控制干預(yù)時自主平衡懸停功能。

  5.使用說明書應(yīng)給出操作和維護(hù)保養(yǎng)的安全注意事項(xiàng),安全注意事項(xiàng)的編寫應(yīng)符合GB/T9480的規(guī)定。

  6.植保機(jī)應(yīng)設(shè)置報警裝置,超過預(yù)定的作業(yè)距離、高度、速度、燃油耗盡、藥液耗盡時應(yīng)有報警聲訊。

  植保無人機(jī)的操作與使用

  1.安全操作

   操作員應(yīng)嚴(yán)格按使用維護(hù)說明書執(zhí)行。酒后、睡眠不足、生病時、孕婦、未滿18周歲、未獲得資質(zhì)證書者不允許操作。不可穿容易卷入部件的寬松衣服作業(yè)。在 周圍1畝范圍無安全降落點(diǎn)的稻田內(nèi)不能進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后應(yīng)停止發(fā)動機(jī),關(guān)閉遙控器電源,并將遙控器置于工具箱內(nèi),取出鑰匙。當(dāng)植保機(jī)出現(xiàn)緊急狀況時, 應(yīng)將植保機(jī)以最快方式飛離人群,并盡快降落或迫降。

  2.初始使用

  開箱后檢查設(shè)備外觀是否有破損。如發(fā)現(xiàn)破損,請立即與有關(guān)運(yùn)輸單位聯(lián)系,厘清責(zé)任。按照設(shè)備裝箱清單清點(diǎn)隨機(jī)設(shè)備和工具,如有任何疑問,請與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。由于運(yùn)輸安全規(guī)定,植保機(jī)在出廠時齒輪箱油必須放干。在使用前請務(wù)必注入齒輪箱潤滑油,否則齒輪箱會過熱燒毀。

  3.燃油、潤滑和過濾器

  請使用正規(guī)加油站提供的優(yōu)質(zhì)93#汽油和廠家提供的機(jī)油,按汽油:機(jī)油=50:1配比?;旌虾玫挠土喜灰娣胚^久,以免影響發(fā)動機(jī)性能。最好是當(dāng)天使用,當(dāng)天調(diào)好油料。

  首次飛行50小時后需要更換全部齒輪箱潤滑油。以后則按每150飛行小時更換。所需容積為150毫升,不能多放,否則會引起齒輪箱發(fā)熱和機(jī)油溢出。每次起飛前必須檢查是否有足夠的齒輪箱潤滑油。

  每次飛行前只有一個部位需要涂上潤滑劑,即尾軸和尾螺距控制單元的滑動部分。用稀薄的潤滑油即可。飛行后注意這個部位的清潔,不能沾灰塵或泥土。

  每飛行15小時需要清洗空氣過濾器和汽油過濾器。

  4.起飛前例行檢查

  飛控員應(yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣,在每次起動植保機(jī)前必須進(jìn)行例行檢查科目,從上到下,從前到后,從外到內(nèi)。檢查完畢后方可啟動發(fā)動機(jī)。

  5.其它維護(hù)竅門

  每次飛行完畢后需要養(yǎng)成良好習(xí)慣,對全機(jī)進(jìn)行保潔??梢岳脡嚎s空氣、柔軟的抹布和稀釋的清潔劑對機(jī)身、旋翼、起落架、噴灑系統(tǒng)等進(jìn)行清理。同時檢查直升機(jī)各主要部件的螺絲是否牢固,活動部件晃量是否過大,推桿是否牢固,機(jī)身是否有明顯裂縫等。

   “無人植保飛機(jī),以前想買都不敢買、也買不起,以前是‘三無作業(yè)’,價格太高;現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)出臺了,而且能獲得近十萬購機(jī)補(bǔ)貼,馬上進(jìn)入春耕生產(chǎn),我得趕緊 訂購一臺。”2月7日,湖南省漢壽縣大南湖鄉(xiāng)蔣家山村昌農(nóng)水稻種植專業(yè)合作社理事長張昌元在觀望了了一年之后,感覺心中有底的他決定購買一臺無人植保飛 機(jī)。

  湖南在全國率先制定《超低空遙控飛行植保機(jī)》地方標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)施一年以來,借助于補(bǔ)貼政策,湖南省的植保無人機(jī)得到了快速的普及推廣,2014年,湖南符合標(biāo)準(zhǔn)的兩廠家生產(chǎn)的植保飛機(jī)預(yù)訂量超過1000臺,是2013年7倍。

  設(shè)標(biāo)前:“三無作業(yè)”讓安全、性能不靠譜湖南省植保檢檢站分析,植保無人直升機(jī)雖然具有“省時、省力、省液”的特點(diǎn),由于以前是“三無作業(yè)”:無生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、無檢測方法、無權(quán)威鑒定,因此長時間從應(yīng)用情況看卻不“省心”,讓用戶對其安全不放心、性能不稱心。

   在作業(yè)性能方面,無人植保飛機(jī)以前的防治效果不穩(wěn)定。湖南省植保植檢站藥械科科長陳越華說,防治病蟲害要求低空低速、精準(zhǔn)高效、安全環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,但 由于無人植保機(jī)存在三個方面的“軟肋”:一是機(jī)體小、載荷少,在有限載荷能力和緊湊空間的條件下,需要考慮直升機(jī)的動力匹配、油耗、供電、電磁兼容以及任 務(wù)載荷等因素,這些都會直接影響到續(xù)航能力、作業(yè)能力、抗惡劣飛行條件、飛行器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、可靠性以及飛行性能;二是作業(yè)環(huán)境惡劣,高溫、高濕、有污染、 有腐蝕、有障礙物、田塊不規(guī)則;三是由于不能精準(zhǔn)作業(yè)精準(zhǔn)防治,施藥效果不穩(wěn)定,畝施液量僅為500毫升,在高溫季節(jié),部分霧滴在空中較快蒸發(fā),未能落到 作物上,特別是在大于二級風(fēng)力和操控手技能差的情況下,漏噴、重噴現(xiàn)象突出,防效受影響。

  對農(nóng)機(jī)用戶來說,更讓人擔(dān)心的是存在安全隱 患,據(jù)初步統(tǒng)計,僅湖南省各地田間作業(yè)架機(jī)事故達(dá)300多場次。從目前來看,推廣、使用較多的是單旋翼油機(jī),但恰恰是單旋翼油機(jī)比多旋翼電機(jī)的故障率 高,2014年,湘潭縣國兵農(nóng)機(jī)合作社購買了3架單旋翼植保飛機(jī),由于操控不當(dāng)造成損壞。

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