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中國無人機實現(xiàn)地形匹配導(dǎo)航 可自主規(guī)劃路線

發(fā)布日期:2015-05-14我要投稿我要評論
   地形匹配雷達(dá)可不依賴衛(wèi)星導(dǎo)航,衛(wèi)星導(dǎo)航信號在戰(zhàn)區(qū)很容易被干擾。自主航線規(guī)劃和導(dǎo)航是結(jié)合飛機狀態(tài)根據(jù)任務(wù)目標(biāo)、危險區(qū)域、復(fù)雜地形、油耗等多種因素綜合分析最佳路徑,這個智能系統(tǒng)不同于日常使用的路線導(dǎo)航,具有很強的戰(zhàn)術(shù)價值。

原標(biāo)題:航天12所進入無人機自主高精度導(dǎo)航市場

傳統(tǒng)無人機導(dǎo)航多采用GPS或人工導(dǎo)航。近日,中國航天科技集團公司一院12所將合成孔徑雷達(dá)景象匹配導(dǎo)航技術(shù)轉(zhuǎn)化后,應(yīng)用于無人機高精度自主導(dǎo)航,讓無人機實現(xiàn)自主航線規(guī)劃和導(dǎo)航,并能高精度自主定位、定速,性能、工作效率及自主性大幅提高。

近期,我國某型號無人機自主導(dǎo)航系統(tǒng)機載掛飛試驗完成,12所的合成孔徑雷達(dá)景象匹配導(dǎo)航技術(shù)得到客戶高度認(rèn)可,雙方簽下訂單。這標(biāo)志著該所進入無人機自主高精度導(dǎo)航市場。

無人機是近年及未來一段時期國內(nèi)外重點發(fā)展的一項產(chǎn)業(yè),在軍用、民用領(lǐng)域具有廣闊的市場。后續(xù),12所還將進一步提高導(dǎo)航精度和效率,擴大在無人機自主高精度導(dǎo)航領(lǐng)域的市場份額。

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