曾聽說過有使用無人機醫(yī)療戶外急救，救災，軍事掃雷，農業(yè)噴灑農藥，農場放牧，高速公路監(jiān)測，愛情求婚，快遞送貨，餐飲業(yè)送餐......
無人機覆蓋領域雖然廣，但基本上都是一些輕量級的應用，無人機技術可以說已經相當成熟，那么能否讓無人機發(fā)揮更大的作用？
擁抱天空一直是人類的夢想，無人機也是一個飛行器，那么無人機為什么不能滿足我們的夢想成為一個載人飛行器？無人機能成為有人機嗎？
現階段技術能實現嗎?
無人機使用多個垂直于地面的螺旋槳作為飛行動力，利用螺旋槳之間的不同轉速來控制飛行方向，其機械結構相對簡單，穩(wěn)定性高，機動性 能好，飛行靈活。無人機具備一般滑翔機或噴氣式飛機所沒有的優(yōu)點，比如，垂直升降，空中懸停等。而相比于直升機，其傳動結構更簡單，維護簡便，穩(wěn)定性更 高，轉向和變線更靈活，載重能力更強，而且沒有長長的后尾。這也是為什么直升機遙控模型已經面世好久還不使用其作為航拍工具的一個原因，而無人機推出不 久，便迅速蔓延，而且應用領域覆蓋到生活的方方面面。
所以說，把無人機作為載人飛行器是一個非常不錯的選擇，它會是你的私人飛機，就像汽車一樣。那么，就現在的技術水平，不需把飛行器做得多么強大，只要是一個簡單的個人飛行器，這個技術可以實現嗎？
這樣的話，其實就是把無人機做成一個放大版的無人機，最主要解決的兩個問題就是：動力和能源。因為要載人，所以必需要有更強大的承 載能力，動力很重要。驅使螺旋槳轉動使用電機還是燃油機，還要看使用的是什么能源，如果是電池，首要解決的就是續(xù)航時間的問題，現在的無人機續(xù)航時間一般 在 20 分鐘左右，如果有人機也是這個續(xù)航時間，那就糟糕了。
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