無人機航拍
長春市五環(huán)體育場的上空，一架白色四軸無人機飛速馳騁著。地上“攝影達人”張先生雙手操作遙控器搖桿；半空中，一架形似大型蜘蛛的白色四軸無人機迅速騰空而起，穩(wěn)穩(wěn)上升。
張先生作為資深攝影師，曾經(jīng)將單反相機視為生命中“最重要的人”，然而，這些天他漸漸地遠離了這個“人”。“這兩年，無人機的問世讓航拍更方便了，而且對于喜愛攝影的人來說，無人機拍攝的視角絕對震撼。”
“用無人機航拍有個好處，首先是省時省力，想拍特寫的地方讓無人機往低飛，想拉遠景更是輕而易舉，我們還嘗試過飛上高空拍云層，那畫面，看上去太帥氣了!”可見，張先生對這個“新寶貝”有些愛不釋手。任何新生事物都是優(yōu)缺點并存的，張先生也說出了無人機存在的種種安全隱患。
私自改裝的無人機穩(wěn)定性差
“如今民用的無人機普及了，在淘寶上出售的無人機有的才賣200多元錢。”張先生坦言，因為價錢便宜，不少人買回家兩三個，拆了重新組裝，盡管有些產(chǎn)品具備一定的安全保護功能，但改裝后誰又能保證其安全性呢?雖然大家嘴上說無人機飛行比較穩(wěn)定，但是很多人買回來之后給其改裝甚至增加載物的重量，也有改裝遙控器增程的(一般的微型無人機只能在1千米范圍內(nèi)飛行，增程后可達到2公里)。張先生坦言，改裝機多數(shù)按照市民“口味”來改造的，大多不會穩(wěn)定，很容易出故障。但仍有用戶過于自信，抱著試一試的態(tài)度，在人群密集的地方試飛，這就導(dǎo)致了很多市民對此擔(dān)憂。
張先生試飛無人機時看到，無人機升天的速度特別快，幾乎是以6米/秒的速度往上飛。這樣一來，若是操縱失控了，無人機很可能在空中橫沖直撞，墜毀在哪里都是未知的。即便無人機外殼是塑料的，但要是以這種速度下落，一定能把人撞傷。
“除了改裝無人機，有些人不認(rèn)真研究飛行原理和操控技術(shù)，瞎飛一氣，飛機橫沖直撞，怪嚇人的，真要是出事了，傷到人怎么辦?”張先生表示，圈內(nèi)很多攝影發(fā)燒友都沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，多數(shù)都是“自學(xué)成才”。
個人隱私容易受到威脅
不僅無人機駕駛飛行存在傷人問題，而且在某種情況下還涉及到了嚴(yán)重的個人隱私威脅。據(jù)外國媒體TheNextWeb報道稱，谷歌前CEO兼現(xiàn)任執(zhí)行董事長埃瑞克·施密特在與英國《衛(wèi)報》的采訪中呼吁加強對民用小型無人駕駛飛機的管制。施密特表示，這些無人機的使用可能會侵犯個人隱私。
張先生對此也表示認(rèn)同，“清晨，當(dāng)我們拉開窗簾迎接美好的一天時，卻發(fā)現(xiàn)一架無人機從窗前飛過，而且無人機上載著攝像頭或者照相機，還沒完沒了地飛個不停，此時你會怎么想?”
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