DPD：無(wú)人機(jī)投遞包裹終端

 　   近日，DPD為法國(guó)自主模型研究測(cè)試中心(CEEMA)推出一個(gè)專用無(wú)人機(jī)投遞包裹終端。

       DPD與項(xiàng)目合作伙伴Atechsys共同開(kāi)發(fā)了保障無(wú)人機(jī)安全著陸和起飛的專用建筑，用于運(yùn)營(yíng)包裹運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化運(yùn)輸系統(tǒng)和保障無(wú)人機(jī)安全裝卸貨物的電子控制系統(tǒng)，創(chuàng)新了終端功能。投遞終端的發(fā)展標(biāo)志著無(wú)人機(jī)包裹投遞項(xiàng)目的另一個(gè)里程碑。DPD提供了一個(gè)確保操作員使用和維護(hù)無(wú)人機(jī)、安全裝卸操作的解決方案。

       DPD開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)有效載荷達(dá)4公斤，可自主飛行20公里，平均速度為每小時(shí)30公里，配備了完全自動(dòng)化的地面控制系統(tǒng)，傳輸距離達(dá)50公里。同時(shí)，裝有6個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子、碳纖維框架、嵌入式定位系統(tǒng)和用于數(shù)據(jù)報(bào)告的飛行相機(jī)。

       無(wú)人機(jī)投遞為克服傳統(tǒng)物理網(wǎng)絡(luò)障礙提供了一種方式，包括基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，如公路網(wǎng)絡(luò)不通、島嶼和山區(qū)以及洪水、冰雪等惡劣天氣造成的地區(qū)封鎖。此外，技術(shù)確保了操作員的安全。