9月15日，由中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心、中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦、無人機系統(tǒng)國家工程研究中心(西北工業(yè)大學(xué)第三六五研究所)、無人機特種技術(shù)國防科技重點實驗室、中國航空學(xué)會無人機與微型飛行器專業(yè)委員會聯(lián)合主辦、浙江省安吉縣人民政府支持的首屆民用無人機系統(tǒng)管理研究論壇在北京成功舉行。本屆會議以“法規(guī)助力經(jīng)濟”為主題，邀請了民用無人機管理主體、經(jīng)營主體和媒體等200多位嘉賓與會。
國家空管委辦公室、工業(yè)與信息化部裝備司、北京軍區(qū)空軍司令部航空管制處、北京市公安局治安管理總隊、國家空管法規(guī)標(biāo)準研究中心等部門領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇，聽取了14位發(fā)言人就空域管理、出口管制、法規(guī)體系等各個方面提出的建議。
其中，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)執(zhí)行秘書長柯玉寶對國內(nèi)外空域管理辦法的不同以及空域運行的申請要求進行了詳細闡述，北京市公安局治安管理總隊公共秩序處副處長葉小龍在發(fā)言中突出強調(diào)了公安系統(tǒng)在無人機管理領(lǐng)域的定位問題，浙江省安吉縣副縣長陸建衛(wèi)介紹了地方政府如何將無人機產(chǎn)業(yè)作為切入點引導(dǎo)區(qū)域戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心副總工程師吳強提出了借鑒慣例法思路構(gòu)建我國民用無人機管理法規(guī)體系的構(gòu)想。來自民用無人機航拍、植保、電力巡線、空中救援等各個方面的制造商、銷售商、運營商代表對自身運營中面臨的政策限制和不完善的無人機管理體系也提出了建設(shè)性的建議。
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