大疆、零度、億航等公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，操作難度越來越低、更人性化，上手難度和以前無人機領(lǐng)域尚未發(fā)達時，玩家自己動手寫代碼、做模型小了很多；但依然不代表不會出意外。其實操作消費級的無人機對新手來說，并不是一上手就會。新手會因為經(jīng)驗不足，不能夠充分了解地面準(zhǔn)備情況，對風(fēng)況天氣的感知不敏感等原因；往往都是把無人機飛上天后，才發(fā)現(xiàn)為時已晚，只能由無人機搖搖晃晃地墜下來。也可以說，新手都是踩著粉身碎骨的機器，走向成為老手的路的。
可能正是因為有人意識到，大眾對消費級無人機的操作也感到繁瑣，所以近來忽然流行起傻瓜式操作的智能無人機。這種無人機一般不會有太強大的性能，設(shè)定有自動跟隨和自動返航功能，更像是一個電子寵物，炸雞風(fēng)險幾乎沒有，可也缺少了許多樂趣。 所以為了為大家一個正確的無人機飛行導(dǎo)向，下面就總結(jié)一下新手玩航拍時，需要注意哪些要點。
首先要確定地形，千萬不能拿到無人機后跑到小區(qū)草坪上就起飛，車窗玻璃可比人的頭蓋骨結(jié)實多了，可還是擋不住從天而降的無人機。
第二，因為無人機是通過衛(wèi)星定位來操作飛行的，所以起飛前一定要確定GPS是否成功連接。就算成功連接定位，空中強烈的氣流或意料外的障礙物，會給新手瞬間施壓很大的壓力，往往還不知怎么辦就稀里糊涂地墜機了。那么GPS忽然失效，該怎么辦呢？當(dāng)下的無人機系統(tǒng)中都有自動返航功能，一般按一下關(guān)掉操控桿上的關(guān)機鍵，無人機就會自動返航；當(dāng)然，在返航途中遇到電線，或別的無人機等一些不可預(yù)見的東西，就只認倒霉吧。
第三是要控制飛行高度，法律規(guī)定，重量在七公斤以下，飛行高度不超過150米的，不用通報相關(guān)部門，就可以在無人區(qū)域飛行。如果超過了一定的高度，是會被請去喝茶的。
第四要抓住一切機會積累經(jīng)驗，航拍不只是簡單地用遙控器把無人機升空飛上幾圈而已，其中還包括了許多專業(yè)的飛行攝影知識。所以身邊有經(jīng)驗豐富的老手的話，要盡量過去搭訕，認真傾聽對方指點的意見。一般來說，跟穩(wěn)重的老手一起飛行，一會消除新手對無人機的操作緊張，二會克服飛行上的一些盲區(qū)。
說到底，玩無人機最重要的還是安全，增加對機器的了解，提高技術(shù)，養(yǎng)成細心檢查的習(xí)慣。為了安全著想，還要懂得無人機的組裝、電路、空氣、風(fēng)向、阻力等知識。利用無人機航拍雖然沒有駕駛真正的飛機難，但絕對比開車難多了，所以懷著開火車的心情飛無人機就不會錯了。
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