從中國到美國,無人機(jī)逐步開始興起,快遞公司和新聞媒體公司成為第一批嘗鮮者,亞馬遜表示將會(huì)推出無人機(jī)“半小時(shí)達(dá)”服務(wù)。而在美國,農(nóng)民和農(nóng)場(chǎng)主群體正在成為無人機(jī)的用戶,無論是農(nóng)田巡視還是灌溉網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,無人機(jī)都可以發(fā)揮巨大作用,提高農(nóng)場(chǎng)工人的工作效率。
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,最近在美國的馬里蘭州,相關(guān)廠商進(jìn)行了一次農(nóng)用無人機(jī)的演示,吸引了許多對(duì)最新科技興趣濃厚的“極客農(nóng)民”。來自密蘇里州的蓋斯(MikeGeske)表示,他現(xiàn)在雇傭了三個(gè)工人監(jiān)控農(nóng)田灌溉系統(tǒng),未來希望購買一個(gè)無人機(jī)來完成。
蓋斯表示,無人機(jī)將會(huì)給農(nóng)場(chǎng)在勞動(dòng)力和燃料方面帶來巨大的節(jié)約。
“全美棉花種植者協(xié)會(huì)”的總裁鮑林(Chip-Bowling)也來到了無人機(jī)演示現(xiàn)場(chǎng),并親自試飛無人機(jī)。他表示希望購買一架無人機(jī),巡視額外需要噴灑農(nóng)藥的棉花田。 另外一個(gè)農(nóng)民哈奇森(BobbyHutchison)表示,目前雇用了一個(gè)工人,負(fù)責(zé)每周巡視田地,希望購買一個(gè)無人機(jī)幫助他提高巡視效率。
哈奇森已經(jīng)64歲,但是對(duì)最新科技興趣盎然,他說:“我看到無人機(jī)的感覺,有點(diǎn)像第一次看到個(gè)人電腦。”
據(jù)報(bào)道,在田間,無人機(jī)可以完成許多工作,比如通過空中了解農(nóng)作物的生長情況,噴灑農(nóng)藥,尋找出現(xiàn)問題的小片田地,這樣可以通過精細(xì)化耕作,減少水和化肥的使用量。 無人機(jī)行業(yè)組織“國際無人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)”表示,在所有商業(yè)無人機(jī)中,農(nóng)業(yè)將會(huì)占到八成。
此前,由于政府監(jiān)管滯后,美國農(nóng)業(yè)使用無人機(jī)并不普遍。不過隨著監(jiān)管機(jī)構(gòu)開始制定草案,農(nóng)業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)即將起飛。美國聯(lián)邦航空管理局目前對(duì)商業(yè)無人機(jī)飛行仍然進(jìn)行審批制度,而今年以來,該機(jī)構(gòu)已經(jīng)針對(duì)農(nóng)業(yè)無人機(jī)飛行批準(zhǔn)了50多個(gè)破例飛行案例。一些獲得破例待遇的無人機(jī)公司表示,農(nóng)業(yè)無人機(jī)的業(yè)務(wù)出現(xiàn)了增長。
堪薩斯州的AgEagle公司目前銷售無人機(jī)和監(jiān)控軟件,相關(guān)人士齊克特(BretChilcott)表示,去年接到第一個(gè)訂單,如今已經(jīng)獲得了幾百個(gè)無人機(jī)訂單,而且無人機(jī)的技術(shù)正在快速變化。
齊克特表示,去年無人機(jī)落地之后,操控人員需要連接電腦獲得數(shù)據(jù),現(xiàn)在每次飛行結(jié)束幾分鐘之后,所有的數(shù)據(jù)都會(huì)同步到iPad或者其他手持設(shè)備中。
在農(nóng)業(yè)上,無人機(jī)可在空中采集各種數(shù)據(jù),比如高空照片、農(nóng)作物3D照片、熱成像圖片或是田間動(dòng)物分布等。過去無法采集或者需要好幾天才能夠獲得的數(shù)據(jù),如今依靠無人機(jī)在幾分鐘或幾小時(shí)之內(nèi)即可獲得。
齊克特表示,無人機(jī)可以發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問題的小塊農(nóng)作物,農(nóng)民可以對(duì)具體的位置進(jìn)行噴灑和處置,這將會(huì)對(duì)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)帶來巨大變化。他表示:“五年后,我們將不再會(huì)對(duì)一大片農(nóng)田進(jìn)行地毯式的噴灑。”
不過,受到監(jiān)管的限制,美國大部分農(nóng)民還無法使用無人機(jī)。
美國政府正在制定無人機(jī)監(jiān)管的規(guī)定,之前推出的監(jiān)管制度草案規(guī)定,包括農(nóng)用在內(nèi)的商業(yè)無人機(jī)重量不得超過25公斤,必須白天在操控員的視線內(nèi)飛行。另外操控員必須進(jìn)行資格考試,具備基礎(chǔ)航空知識(shí)。美國運(yùn)輸安全管理局還要對(duì)操控員進(jìn)行安全背景調(diào)查。
無人機(jī)行業(yè)人士Thomas-Haun表示,未來無人機(jī)在農(nóng)業(yè)普及的商業(yè)模式,目前還難以判斷,可能是每一個(gè)農(nóng)場(chǎng)都會(huì)購買無人機(jī),也可能農(nóng)場(chǎng)主購買專業(yè)農(nóng)用無人機(jī)公司的田間服務(wù)。
上述農(nóng)場(chǎng)主蓋斯表示,他在密蘇里州的農(nóng)場(chǎng)有13000畝,如果要求在操控員視線之內(nèi)飛行,他將無法利用無人機(jī)對(duì)整個(gè)農(nóng)場(chǎng)的灌溉網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行高效率監(jiān)控。不過他表示仍然會(huì)關(guān)注農(nóng)用無人機(jī)下一步的發(fā)展。