對于飛行能力愈來愈強的無人機想要投入到運送貨物的用途，目前所面對的最大問題還是連接能力。因為現(xiàn)在所用的移動網(wǎng)路是設(shè)計予在地上的設(shè)備使用，對于會飛上天的無人機卻沒有辦法。
來自美國卡內(nèi)基美隆大學(xué)(Carnegie Mellon University)的研究人員在舊有救護車?yán)镅b備了一套完整的移動網(wǎng)路設(shè)備做試驗，并在四軸機的肚子綁上一臺手機用作接收訊號。他們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的移動網(wǎng)絡(luò)是針對地面上的使用者做優(yōu)化，要供四軸機使用的話，不僅天線要轉(zhuǎn)成朝上，而且訊號在空中的散布模式也和地面上不同。
依照研發(fā)員這次實驗的結(jié)果，要照顧到四軸機的話，未來移動網(wǎng)絡(luò)基地臺勢必要用不同于現(xiàn)在的方式架設(shè)。例如是擺放基站時不光是在人口稠密的地區(qū)，而是擴展至考慮如何讓無人機能長時間飛行時，也能保持連線。這樣一來，無人機快遞就能隨時接收到新的指示(例如更新投遞位置)，或是在抵達前先通知你一聲。
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