據(jù)了解，隸屬于索尼的一家公司最快將于明年春天開始使用無人機進行救災(zāi)行動。無人機將在日本發(fā)生地震或是洪澇災(zāi)害后為受困地區(qū)的百姓們運送救災(zāi)物資。Aerosense Inc.是一家總部設(shè)立于東京的無人機公司，在當(dāng)?shù)卣约搬t(yī)院的號召下，這家公司開始準(zhǔn)備在日本發(fā)生自然災(zāi)害后利用無人機向受災(zāi)群眾運送諸如藥品、通訊設(shè)備之類的救災(zāi)物資。這將是日本首次將無人機用于救災(zāi)行動。
這家無人機公司將于2016年的1月與2月在日本千葉市與千葉市通商產(chǎn)業(yè)省合作進行無人機飛行測試。在對安全問題進行分析評估之后，該公司最早將于3月開始無人機的實際行動。
Aerosense由索尼移動通信以及ZMP Inc.于2015年8月聯(lián)合建立，在日本修訂了民航法之后該公司認(rèn)為無人機應(yīng)用于救援行動的時機已經(jīng)成熟。該公司所采用的無人機外形與普通飛機類似，可以垂直方向起飛降落，長約160厘米，寬約220厘米，最大負(fù)重可達1千克。
在天氣條件適合的情況下，該無人機可以以超過100千米/小時的速度飛行，這也使該無人機可以執(zhí)行距離100千米遠的飛行任務(wù)。Aerosense目前還在考慮修建無人機基地的具體位置。
倘若日本發(fā)生地震、洪災(zāi)或暴雪之類的災(zāi)害導(dǎo)致道路封閉，那么該公司的無人機就可以前往受災(zāi)地區(qū)進行救災(zāi)行動。在路面交通受損的情況下，使用無人機顯然是非常高效的方法。
去年12月日本德島市因暴雪而導(dǎo)致多地交通癱瘓，今年9月日本東部又發(fā)生過洪澇災(zāi)害，?？偸械囊恍┚用褚虼耸芾?。在這些情況下，無人機相較于直升飛機也會顯得更為方便、高效，并且所需的成本也更為低廉。
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