“我想我們目前已經(jīng)走在了很多州的前面，我們正準(zhǔn)備迎接人們所說的經(jīng)濟(jì)繁榮，我們也想利用無人機(jī)這一新興技術(shù)幫助一些小型企業(yè)與一些研究機(jī)構(gòu)。”
美國聯(lián)邦航空管理局的例外原則將允許該無人機(jī)中心在俄亥俄州全州范圍內(nèi)進(jìn)行無人機(jī)測試，起初測試地點(diǎn)將選擇在郊外遠(yuǎn)離機(jī)場的地方。斯普林菲爾德無人機(jī)中心目前還取得了美國聯(lián)邦航空管理局授予的多項(xiàng)官方許可（COA），該中心被允許在城市的公共場所操作無人機(jī)，但是無人機(jī)飛行行動(dòng)將會(huì)有嚴(yán)格的限制，例如無人機(jī)具體型號(hào)、飛行空域以及飛行目的都會(huì)受到限制。
Gallagher說斯普林菲爾德無人機(jī)測試中心在俄亥俄已經(jīng)取得了17項(xiàng)飛行許可，該中心與俄亥俄州14所大學(xué)建立了合作研究關(guān)系。美國聯(lián)邦航空管理局最近授予的許可項(xiàng)目包括以下幾項(xiàng)：
1、 無人機(jī)中心與阿克倫大學(xué)合作利用無人機(jī)在阿克倫附近的Panzer濕地進(jìn)行地圖測繪與侵入植物檢查；
2、無人機(jī)中心與辛辛那提大學(xué)合作檢測威明頓小型機(jī)場的火警預(yù)警設(shè)施；
3、無人機(jī)中心與俄亥俄交通部門合作，在鹿溪州立公園附近訓(xùn)練俄亥俄交通部門人員操作無人機(jī)；
4、無人機(jī)中心與俄亥俄交通部門合作，在俄亥俄南部的山上檢查山體侵蝕狀況，防止山體滑坡對(duì)主要的高速公路造成影響；
5、無人機(jī)中心有權(quán)向俄亥俄州倫敦的立法部門提議允許測試無人機(jī)是否有助于調(diào)查交通事故以及提高交通安全。
Gallagher表示美國聯(lián)邦航空管理局對(duì)該無人機(jī)項(xiàng)目的支持意義重大，一年之前俄亥俄州還沒有任何商用無人機(jī)，半年之前該州使用商用無人機(jī)的企業(yè)有30家，而現(xiàn)在使用商用無人機(jī)的企業(yè)數(shù)目已經(jīng)增加到了70家。
“我認(rèn)為我們目前正在朝著正確的方向努力，俄亥俄目前已經(jīng)有70家企業(yè)獲得了使用商用無人機(jī)的許可，無人機(jī)被應(yīng)用于各種領(lǐng)域，無論航拍、數(shù)據(jù)收集、建筑或者精確農(nóng)業(yè)領(lǐng)域都出現(xiàn)了無人機(jī)的身影。”
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