記者從昨日召開的2016成都·菁蓉鎮(zhèn)無人機應用國際高峰論壇上獲悉，郫縣將攜手成都工業(yè)學院在郫縣“菁蓉鎮(zhèn)”（德源鎮(zhèn)）組建無人機應用研發(fā)基地。與此同時，在本次論壇上，由雙方共同打造的無人機產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、無人機協(xié)同創(chuàng)新中心也在菁蓉鎮(zhèn)正式授牌。
共建無人機創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地
據(jù)介紹，根據(jù)郫縣與成都工業(yè)學院達成的初步戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在郫縣“菁蓉鎮(zhèn)”共同建立具有全球影響力的國內(nèi)一流的集無人機展會、賽事、培訓、研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、檢測、行業(yè)應用開發(fā)的無人機創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。共建全國無人機測試基地，測試基地設(shè)在郫縣。共建應用研發(fā)實驗室、工程技術(shù)中心等平臺；共同發(fā)起建立四川省無人機教育培訓與產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟。
昨日的高峰論壇上，上百家無人機企業(yè)負責人和相關(guān)科研院所專家一道展開熱烈討論，為“菁蓉鎮(zhèn)”無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。成都工業(yè)學院無人機研究所所長嚴月浩教授提出，要用“全域產(chǎn)業(yè)鏈”的思維來規(guī)劃、部署“菁蓉鎮(zhèn)”無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，期望借助郫縣與成都工業(yè)學院攻堅“四川無人機創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地及產(chǎn)業(yè)研究院”的奇跡，將“菁蓉鎮(zhèn)”打造成西部無人機創(chuàng)新平臺、無人機文化傳播中心、無人機人才交流中心、無人機教育中心、無人機測試中心、無人機技術(shù)轉(zhuǎn)化中心，實現(xiàn)將“菁蓉鎮(zhèn)”打造成“無人機全域產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)動引擎。
成都發(fā)展無人機有獨特資源
成都工業(yè)學院黨委書記李勁松表示，該校在航空領(lǐng)域人才培養(yǎng)方面歷史悠久，1942年就開設(shè)了航空維護科，1944年又增設(shè)航空機械技術(shù)科，2013年學校與深圳蓮花百川科技有限公司聯(lián)合成立了“無人機聯(lián)合開放實驗室”，今年9月學校將迎來無人機專業(yè)的第一批新生。
除了郫縣境內(nèi)的19所大中專院校等智力資源外，中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心副總師吳強認為，成都“菁蓉鎮(zhèn)”發(fā)展無人機還有獨特資源：西南地區(qū)軍工企業(yè)發(fā)達的技術(shù)優(yōu)勢。“軍工產(chǎn)品即使降低一兩個數(shù)量級的技術(shù)難度，用在民用上都是可以技術(shù)領(lǐng)先的，這也與目前國家倡導的促進軍民融合發(fā)展非常契合。”
對于“菁蓉鎮(zhèn)”無人機具體產(chǎn)品的發(fā)展方向，深圳蓮花百川科技有限公司董事長嚴勁松表示，不同于內(nèi)蒙古、東北地區(qū)廣闊平原的地理特點，“菁蓉鎮(zhèn)”在四川做植保無人機上受到一定限制，“但3至5公斤的輕量級無人機在農(nóng)作物農(nóng)藥噴灑等方面仍然有廣闊市場，特別是隨著土地流轉(zhuǎn)后土地不再破碎化情況的出現(xiàn)，機遇越來越多。”
舉辦各種大賽 帶動旅游發(fā)展
國防科技大學無人系統(tǒng)研究所副所長張代兵認為，與沿海城市相比，成都“菁蓉鎮(zhèn)”發(fā)展無人機還有另外得天獨厚的優(yōu)勢：地域廣闊、風景優(yōu)美。“國內(nèi)普遍缺乏無人機場地，菁蓉鎮(zhèn)完全可以搞一個無人機飛行基地，國內(nèi)的無人機愛好者都可以在這里進行各種大賽，同時也帶動這里的旅游發(fā)展。”
對此，四川通用航空協(xié)會秘書長張偉表示，雖然“菁蓉鎮(zhèn)”距離雙流機場比較近，但民航飛機經(jīng)過這里的飛行高度為3000米以上，客觀上為“菁蓉鎮(zhèn)”發(fā)展無人機飛行基地提供了便利條件。張偉透露，目前正就此項工作和有關(guān)部門深度接觸，并將有望盡快實現(xiàn)。
隨著無人機成為熱點，國內(nèi)深圳、湖南等地也都將以其為代表的航空產(chǎn)業(yè)作為重要發(fā)展方向。成都的“菁蓉鎮(zhèn)”如何打出自己的一片“天空”來？青島云世紀信息科技有限公司總經(jīng)理劉向東建議，“菁蓉鎮(zhèn)”打造無人機基地要做到“后發(fā)制人”，一定要做出自身的特色來，不要全面鋪開，要抓住核心技術(shù)、找準技術(shù)與市場的結(jié)合點，在無人機產(chǎn)業(yè)里樹立起自身的“話語權(quán)”來。
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