巴基斯坦軍方去年10月宣布首次使用國產(chǎn)無人機(jī)打擊一個塔利班據(jù)點后，西方官員們很快著手尋找中國技術(shù)的線索。
專家們表示，巴基斯坦兩款國產(chǎn)武裝無人機(jī)之一“Burraq”與中國的彩虹-3(CH-3)無人機(jī)有著驚人的相似之處。巴基斯坦官員稱贊這種無人機(jī)填補(bǔ)了該國的一個技術(shù)空白，盡管該國15年來一直是美國反恐戰(zhàn)爭中的關(guān)鍵盟友，但美國始終拒絕提供這種技術(shù)。
“9/11恐怖襲擊發(fā)生后，美國人給了我們數(shù)十億美元援助和F-16戰(zhàn)斗機(jī)等軍事裝備，”巴基斯坦外交部一名高級官員表示。“但我們每次要求獲得武裝無人機(jī)都遭到拒絕，美國人總是告訴我們，那是敏感技術(shù)。”
盡管巴基斯坦官員否認(rèn)中國參與該國無人機(jī)計劃的說法，但鑒于北京和伊斯蘭堡之間的軍事關(guān)系越來越密切，西方官員不相信巴基斯坦的否認(rèn)。
去年，中國證實將向巴基斯坦出售8艘潛艇，這是中國史上最大的單筆軍工出口訂單。
巴基斯坦國防生產(chǎn)部長拉納坦維爾 侯賽因(Rana TanVir Hussain)已確認(rèn)，8艘潛艇中的一半將在卡拉奇船廠和機(jī)器制造廠建造，從而提高巴基斯坦的造船能力。
“這兩個項目（在中國和巴基斯坦分別建造4艘潛艇）將同時開始，”他表示。他贊賞中國是一個“全天候的朋友”。
分析人士表示，巴基斯坦正尋求將中國當(dāng)作其主要的軍事裝備供應(yīng)方（在一定程度上是由于北京方面的財務(wù)條款比較寬松），取代傳統(tǒng)的西方供應(yīng)商。
瑞典的斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)近期一份報告突顯中國作為一個武器出口國的地位不斷上升。該報告的結(jié)論是，過去五年里中國的武器出口增長143%，使其超越德國，成為世界第三大軍火出口國，僅次于美國和俄羅斯。在此期間中國軍火出口的最大客戶就是巴基斯坦；據(jù)斯德哥爾摩國際和平研究所估算，巴基斯坦購買了中國軍火出口的41%。
“過去10年期間，中國自主研制武器平臺的能力取得了長足進(jìn)展，只能復(fù)制蘇聯(lián)或俄羅斯設(shè)計的日子早已過去了，因此巴基斯坦等國購買中國的裝備肯定是有利的，”全球防務(wù)刊物《簡氏防務(wù)周刊》(IHS Jane’s Defence Weekly)主編彼得 菲爾斯塔德(Peter Felstead)表示。
“中國與西方之間的技術(shù)能力差距已經(jīng)收窄，只有少數(shù)領(lǐng)域除外，如航空發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)，為此，中國制造的飛機(jī)平臺仍依賴從俄羅斯進(jìn)口的發(fā)動機(jī)。”
菲爾斯塔德提到的俄制組件在巴基斯坦空軍的JF-17（中國稱為“梟龍”，代號FC-1）戰(zhàn)斗機(jī)上最為明顯。中巴在伊斯蘭堡以北的巴基斯坦航空綜合企業(yè)(Pakistan AeronautiCAl Complex)聯(lián)合生產(chǎn)此型戰(zhàn)機(jī)。巴基斯坦國防部一名高官證實，將成為巴基斯坦空軍主要二線戰(zhàn)斗機(jī)的JF-17，“在可以預(yù)見的未來”仍將采用俄制RD-93發(fā)動機(jī)，而不是北京方面提議的一款中國制造的發(fā)動機(jī)。
斯德哥爾摩國際和平研究所的彼得 韋策曼(Pieter Wezeman)表示，中國軍事裝備的一個不利因素是，它們從未用于實戰(zhàn)，而不像西方供應(yīng)商提供的裝備那樣經(jīng)受過實戰(zhàn)考驗。“巴基斯坦據(jù)信是中國的裝備同其他供應(yīng)商的裝備搭配使用的唯一地方，”他指出。
對于巴基斯坦首次利用武裝無人機(jī)的戰(zhàn)例，韋策曼表示，有必要記住的是，軍方是在阿富汗邊境的一個偏遠(yuǎn)地區(qū)使用無人機(jī)打擊塔利班目標(biāo)，沒有敵機(jī)對抗。“人們在認(rèn)為這是一個突破之前必須謹(jǐn)慎，”他補(bǔ)充道。
話雖如此，西方防務(wù)官員們表示，北京方面的戰(zhàn)略（提供顯著較低的價格，基本上不附帶任何政治條件）使中國在國際軍火市場占有越來越大的地盤。
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