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美Sentera公司和明尼蘇達(dá)州大學(xué) 共同研發(fā)出一款自動(dòng)飛行無(wú)人機(jī)

發(fā)布日期:2016-01-22??來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
       據(jù)美國(guó)WDAY網(wǎng)站1月21日?qǐng)?bào)道,美國(guó)明尼蘇達(dá)州Sentera公司和明尼蘇達(dá)州大學(xué)科學(xué)與工程學(xué)院共同研發(fā)了一款高精度、能夠自動(dòng)飛行的無(wú)人機(jī)。

明尼蘇達(dá)州大學(xué)無(wú)人機(jī)研究實(shí)驗(yàn)室主任Brian Taylor說(shuō):“由于幾乎沒(méi)有人參與,該款無(wú)人機(jī)花費(fèi)降低,并且人們可以更頻繁對(duì)其進(jìn)行檢查,這樣就能在問(wèn)題出現(xiàn)之前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。”

自動(dòng)飛行技術(shù)代碼開(kāi)源,可進(jìn)行定制,而且并不復(fù)雜,只需要一臺(tái)信用卡大小的電腦和能告知無(wú)人機(jī)目的地的傳感器。明尼蘇達(dá)州大學(xué)的研究人員說(shuō)這款無(wú)人機(jī)已經(jīng)引起美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)等機(jī)構(gòu)的興趣。

Sentera公司首席執(zhí)行官Eric Taipale解釋道:“當(dāng)人操縱無(wú)人機(jī)時(shí),花費(fèi)高、易犯錯(cuò)而且效率低。” Brian Taylor說(shuō):“我們正在為NASA研究如何減輕飛行器的重量并且提高燃油效率。”他還說(shuō)自動(dòng)飛行無(wú)人機(jī)可能的商業(yè)用途基本上是無(wú)限的,其中一個(gè)就是用該類無(wú)人機(jī)檢查火車軌道。

研究人員說(shuō),明尼蘇達(dá)州的立法機(jī)構(gòu)向該項(xiàng)目投資了3600萬(wàn)美元,旨在將該州的研究人員和工業(yè)聯(lián)系起來(lái)。Sentera公司和明尼蘇達(dá)州大學(xué)的研究人員正在玉米和大豆地中測(cè)試自動(dòng)飛行技術(shù),希望使用該款無(wú)人機(jī)檢測(cè)出不同類的昆蟲(chóng),并向其噴灑農(nóng)藥。

 

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