據(jù)阿聯(lián)酋《阿布扎比國(guó)家報(bào)》1月25日?qǐng)?bào)道，駕駛配置攝像頭的無(wú)人機(jī)在阿聯(lián)酋是違法行為，同樣法律要求無(wú)人機(jī)需要在普通民用航空器部門(mén)(GCCA)注冊(cè)。然而很少有人了解這些法律。
該法于去年4月生效，然而實(shí)行起來(lái)難度較大。主要是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)在出廠時(shí)已經(jīng)配有攝像頭，并且在銷售點(diǎn)對(duì)無(wú)人機(jī)注冊(cè)也不太可能。
GCCA官員穆罕默德•阿里•多薩里(Mohammed Al Dossari)表示，只有一小部分無(wú)人機(jī)駕駛者清楚有關(guān)法律，包括飛行器的飛行范圍，航空管制以及安全措施。今年GCCA也將展開(kāi)對(duì)民眾的法律普及，因?yàn)橐呀?jīng)發(fā)生了無(wú)人機(jī)闖入民用機(jī)場(chǎng)導(dǎo)致飛機(jī)禁飛的事件。
然而消費(fèi)者對(duì)該法表示了質(zhì)疑。所有無(wú)人機(jī)出廠就配備攝像頭沒(méi)有給消費(fèi)者留下選擇的余地，如果要禁止配置攝像頭的無(wú)人機(jī)就應(yīng)該要求廠商做出改變。同樣，大部分人會(huì)忘記或是不愿麻煩去注冊(cè)。
對(duì)此，一些商店已經(jīng)開(kāi)始在無(wú)人機(jī)銷售區(qū)域擺放官方宣傳手冊(cè)，在消費(fèi)者購(gòu)買無(wú)人機(jī)時(shí)還會(huì)留下他們的身份證號(hào)和手機(jī)號(hào)。
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