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星巴克用無(wú)人機(jī)送咖啡是炒作嗎 無(wú)人機(jī)送貨依然障礙重重

發(fā)布日期:2016-04-30??來(lái)源:cnbeta網(wǎng)站我要投稿我要評(píng)論
   星巴克的預(yù)約服務(wù)可以使客戶(hù)在一進(jìn)門(mén)就享受到剛準(zhǔn)備好的新鮮咖啡,但是Uvionix正在想著為客戶(hù)省去上門(mén)取咖啡這一環(huán)節(jié)。Uvionix制造了 nSKY無(wú)人機(jī),他們希望與當(dāng)?shù)氐牟宛^、商店、咖啡廳等合作,為消費(fèi)者們提供快速便捷的無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)。他們的業(yè)務(wù)首先從新鮮熱咖啡開(kāi)始,nSKY無(wú)人機(jī) 的單程最遠(yuǎn)飛行距離達(dá)到了6英里,最大載重量達(dá)到了1.2磅。而他們快遞服務(wù)的收費(fèi)為3美元。

星巴克用無(wú)人機(jī)送咖啡是炒作嗎 無(wú)人機(jī)送貨依然障礙重重

Uvionix 將使用智能手機(jī)應(yīng)用操控?zé)o人機(jī),當(dāng)操作員在應(yīng)用中選取好了目的地后無(wú)人機(jī)就被激活。無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中將由一名協(xié)同操作員監(jiān)控,無(wú)人機(jī)在完成一趟快遞后將 立即充電,為下一趟飛行做好準(zhǔn)備。倘若無(wú)人機(jī)在午夜發(fā)生了故障也不必?fù)?dān)心,該無(wú)人機(jī)內(nèi)置了降落傘以保障安全。無(wú)人機(jī)每完成一趟快遞,Uvionix還將從 商品供應(yīng)商手里收取一小筆費(fèi)用。

星巴克用無(wú)人機(jī)送咖啡是炒作嗎 無(wú)人機(jī)送貨依然障礙重重

 

3美元的快遞費(fèi)用并不高昂,只有在快遞價(jià)格高于消費(fèi)者所購(gòu)買(mǎi)的物件的價(jià)格時(shí)人們才會(huì)留意。然而真的有人愿意花3美元省去走到店內(nèi)購(gòu)物的環(huán)節(jié)嗎?顯然這項(xiàng)服務(wù)還是有需求的。

Uvionix在使用nSKY無(wú)人機(jī)進(jìn)行服務(wù)之前仍然還有諸多大的障礙需要克服。他們不僅要與商品的供應(yīng)商們談好合作,還得指望FCC同意在城市內(nèi)進(jìn)行無(wú)人機(jī)快遞。在NASA的無(wú)人機(jī)空中交通管理系統(tǒng)正式實(shí)施之前,恐怕人們還是難以享受到由無(wú)人機(jī)送上門(mén)來(lái)的熱咖啡。

倘若FCC能夠同意在城市中使用無(wú)人機(jī)快遞,那么星巴克或許將成為首家利用無(wú)人機(jī)送咖啡上門(mén)的公司,但是顯然他們更有可能是使用自己的無(wú)人機(jī),自主為客戶(hù)提供快遞服務(wù)。

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