當(dāng)前，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)張，無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展一方面得益于底層技術(shù)的成熟，另一方面緣于廣泛的應(yīng)用市場(chǎng)。特別是在“中國(guó)制造2025”發(fā)展戰(zhàn)略支持下，各地?zé)o人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加迅猛。目前我國(guó)已成為全球最大的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)國(guó)。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)商業(yè)化應(yīng)用需求日益強(qiáng)烈，我國(guó)正在從全球最大的無(wú)人機(jī)制造國(guó)過(guò)渡到最大的運(yùn)營(yíng)國(guó)。
近期，民航局等主管單位先后出臺(tái)了部分無(wú)人機(jī)管理規(guī)定，對(duì)無(wú)人機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)奠定了法規(guī)基礎(chǔ)，加速了無(wú)人機(jī)應(yīng)用的發(fā)展。然而，無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)組織、商業(yè)運(yùn)營(yíng)仍然面臨許多難點(diǎn)，例如企業(yè)生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)缺失、制造業(yè)激烈的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)的商業(yè)模式等，這些問(wèn)題很大程度影響了生產(chǎn)效率和作業(yè)成本，關(guān)系到無(wú)人機(jī)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
為此，中國(guó)民航管理干部學(xué)院與中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院、重慶市渝北區(qū)委黨校、重慶臨空戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)投資促進(jìn)有限公司和智能樣機(jī)中心聯(lián)合舉辦“無(wú)人機(jī)行業(yè)管理政策培訓(xùn)班”，分析無(wú)人機(jī)發(fā)展環(huán)境，剖析即將出臺(tái)的無(wú)人機(jī)規(guī)章，解讀無(wú)人機(jī)運(yùn)行的相關(guān)法律，探索無(wú)人機(jī)企業(yè)運(yùn)營(yíng)方案，形成總體判斷，為現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)企業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型提供科學(xué)支持。
主辦：中國(guó)民航管理干部學(xué)院、
中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院
協(xié)辦：重慶市渝北區(qū)委黨校
重慶臨空戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)投資促進(jìn)有限公司
智能樣機(jī)中心
擬邀請(qǐng)民航局專家和無(wú)人機(jī)行業(yè)研究專家，就民用無(wú)人機(jī)發(fā)展環(huán)境，規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展現(xiàn)狀、無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)解決方案等內(nèi)容進(jìn)行講解。
主要課程：
1. 無(wú)人機(jī)運(yùn)行管理辦法及行業(yè)應(yīng)用需求
擬邀請(qǐng)民航局專家，分析我國(guó)現(xiàn)有和即將出臺(tái)的無(wú)人機(jī)運(yùn)行管理的相關(guān)規(guī)定，解讀無(wú)人機(jī)駕駛員管理辦法與資質(zhì)要求，介紹無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，以及不同需求下無(wú)人機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)。
2. 國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)管理現(xiàn)狀及趨勢(shì)
擬邀請(qǐng)行業(yè)專家，分析國(guó)外無(wú)人機(jī)行業(yè)管理辦法和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，解讀國(guó)內(nèi)已頒布的民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
3. 低空空域管理辦法
擬邀請(qǐng)民航局空管專家，講解我國(guó)低空空域管理辦法以及低空空域改革的趨勢(shì)，并結(jié)合實(shí)際案例分析我國(guó)低空空域申請(qǐng)、飛行計(jì)劃報(bào)備等審批流程。
4. 航空無(wú)線電管理的法律規(guī)章
擬邀請(qǐng)民航局無(wú)線電管理專家，解讀我國(guó)無(wú)線電使用的相關(guān)法律，介紹民航局關(guān)于航空無(wú)線電使用的行政審批流程。
5. 無(wú)人機(jī)適航管理標(biāo)準(zhǔn)
擬邀請(qǐng)民航局適航審定專家，分析我國(guó)無(wú)人機(jī)適航管理的發(fā)展趨勢(shì)，介紹我國(guó)民用航空器設(shè)計(jì)生產(chǎn)許可的審批流程。
6. 無(wú)人機(jī)技術(shù)概況與發(fā)展趨勢(shì)
擬邀請(qǐng)無(wú)人機(jī)研發(fā)專家，分析無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，探索大型民用無(wú)人機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)與設(shè)計(jì)方法。
7. 實(shí)地參觀
無(wú)人機(jī)制造企業(yè)、無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和投資機(jī)構(gòu)管理人員。
培訓(xùn)時(shí)間：2016年6月2日-3日（兩天）
培訓(xùn)地點(diǎn)：重慶市渝北區(qū)委黨校（重慶市渝北區(qū)雙龍湖街道空港新城舟濟(jì)路10號(hào)）
培訓(xùn)費(fèi)用：培訓(xùn)費(fèi)2600元/人，（含培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、當(dāng)天餐費(fèi)）。 培訓(xùn)費(fèi)通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)場(chǎng)繳納現(xiàn)金支出，我們將現(xiàn)場(chǎng)為您開具培訓(xùn)費(fèi)發(fā)票。
開戶行：中國(guó)工商銀行北京分行四元橋支行
戶 名：中國(guó)民航管理干部學(xué)院
帳 號(hào)：0200 0805 0902 6401 168
學(xué)員請(qǐng)于6月1日至重慶市渝北區(qū)委黨校報(bào)道。學(xué)員可入住黨校內(nèi)賓館。具體教室信息我們將在開班前通過(guò)短信方式通知每位報(bào)名學(xué)員。
請(qǐng)將（姓名、工作單位、職務(wù)、手機(jī)號(hào)碼、是否需要住宿、接機(jī)信息）發(fā)送電子郵件至uas@camic.cn。
劉 洋：13401031633（中國(guó)民航管理干部學(xué)院）
齊宇航：18911898577（中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院）
黃正偉：13032337367（重慶臨空戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)投資促進(jìn)有限公司）
關(guān)于通用航空系
中國(guó)民航管理干部學(xué)院直屬于中國(guó)民用航空局，同時(shí)是中共民航局黨校，承擔(dān)著培養(yǎng)中國(guó)民航中、高級(jí)管理人才、后備干部以及民航科技研究的重要任務(wù)。
通用航空系作為專注于通用航空領(lǐng)域培訓(xùn)咨詢的專業(yè)機(jī)構(gòu)，每年開展數(shù)十項(xiàng)專題培訓(xùn)，承擔(dān)著國(guó)家自然基金重大項(xiàng)目、民航局科技基金、民航科普基金、技術(shù)研究項(xiàng)目等多項(xiàng)科研咨詢，并與民航局有關(guān)司局聯(lián)合開展通航相關(guān)規(guī)章制定。通用航空系致力于在中國(guó)通用航空發(fā)展的各個(gè)階段，通過(guò)教學(xué)培訓(xùn)、科研咨詢，積極為各級(jí)政府、各企事業(yè)單位提供智力支持和人才保障，構(gòu)建通航中高級(jí)管理人才培訓(xùn)體系，通航企業(yè)管理研究基地、通航新技術(shù)孵化器、通航行業(yè)交流平臺(tái)。
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