海航集團(tuán)完成飛行小時(shí)116.5萬小時(shí)，完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量115.6億噸公里，比上年增加15.7%，完成旅客運(yùn)輸量0.68億人次，比上年增加13.3%，完成貨郵運(yùn)輸量77.7萬噸，比上年增加6.9%。
其他航空公司共完成飛行小時(shí)118.0萬小時(shí)，完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量98.8億噸公里，比上年增加21.8%，完成旅客運(yùn)輸量0.62億人次，比上年增加19.2%，完成貨郵運(yùn)輸量82.3萬噸，比上年增加9.3%。
1．飛行小時(shí)
2015年，全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)飛行77.93萬小時(shí)，比上年增長(zhǎng)15.5%。其中:工業(yè)航空作業(yè)完成8.55萬小時(shí)，比上年增長(zhǎng)1.4%；農(nóng)林業(yè)航空作業(yè)完成4.21萬小時(shí)，比上年增長(zhǎng)10.1%；其他通用航空飛行65.18萬小時(shí)，比上年增長(zhǎng)18.0%。
2．通用航空企業(yè)
截至2015年底，獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)281家，其中，華北地區(qū)72家，中南地區(qū)55家，華東地區(qū)56家，東北地區(qū)30家，西南地區(qū)37家，西北地區(qū)25家，新疆地區(qū)6家。
3.機(jī)隊(duì)規(guī)模
2015年底，通用航空企業(yè)在冊(cè)航空器總數(shù)達(dá)到1904架，其中教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)508架。
三、運(yùn)輸效率與經(jīng)濟(jì)效益
1．運(yùn)輸效率
2015年，全行業(yè)在冊(cè)運(yùn)輸飛機(jī)平均日利用率為9.49小時(shí)，比上年減少0.02小時(shí)。其中，大中型飛機(jī)平均日利用率為9.66小時(shí)，比上年減少0.08小時(shí)，小型飛機(jī)平均日利用率為6.58小時(shí)，比上年增加0.22小時(shí)。
2015年，正班客座率平均為82.1%，比上年提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。
2015年，正班載運(yùn)率平均為72.2%，比上年提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。
2．經(jīng)濟(jì)效益
2015年，全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6062.5億元，比上年減少2.3%，利潤(rùn)總額487.9億元，比上年增加184.5億元。其中，航空公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4363.7億元，比上年增長(zhǎng)4%，利潤(rùn)總額320.3億元，比上年增加137.4億元；機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入801.1億元，比上年增長(zhǎng)9.7%，利潤(rùn)總額106.8億元，比上年增加27.3億元；保障企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入897.7億元，比上年減少29.9%，利潤(rùn)總額60.8億元，比上年增加19.8億元。
2015年,全行業(yè)運(yùn)輸收入水平為4.75元/噸公里，比上年下降0.42元/噸公里。其中，客運(yùn)收入水平5.7元/噸公里，比上年下降0.6元/噸公里；貨郵運(yùn)輸收入水平1.42元/噸公里，比去年下降0.27元/噸公里。
2015年，民航全行業(yè)應(yīng)交稅金248億元。
?