日產(chǎn)GT-R跑車與GT-R無(wú)人機(jī)競(jìng)速 跑車勝

日產(chǎn)公司素以GT-R跑車而聞名，為了展示2017款GT-R跑車的超快速度，日產(chǎn)專門定制了一款無(wú)人機(jī)與其展開(kāi)競(jìng)速。

據(jù)報(bào)道，跑車采用3.8L V型6氣缸DOHC直噴雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率570PS，最高時(shí)速約315公里，百公里加速時(shí)間約2.8秒。這場(chǎng)比賽中，跑車由日產(chǎn)駕駛員Ricardo Sanchez操控，轉(zhuǎn)彎圓圈為12.2米。


GT-R無(wú)人機(jī)為定制的競(jìng)賽型FPV無(wú)人機(jī)，重700克，采用4臺(tái)2000kV XNova發(fā)動(dòng)機(jī)和1400mAh的鋰聚合物6s電池，最高時(shí)速115英里（185公里），百公里加速時(shí)間僅1.3秒，速度是一般的商用無(wú)人機(jī)的兩倍多。比賽中無(wú)人機(jī)由英國(guó)全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽冠軍James Bowles遠(yuǎn)程操控，轉(zhuǎn)彎圓圈0.3米。


總得來(lái)說(shuō)，相比于跑車，無(wú)人機(jī)最高時(shí)速更慢，但加速時(shí)間更短，且更為靈活。比賽中，無(wú)人機(jī)步步緊追，在經(jīng)過(guò)一番激烈的角逐后，跑車率先抵達(dá)終點(diǎn)。