農(nóng)用無人機(jī)
一,是否有售后保障部門。農(nóng)用無人機(jī)是一個新興的事物,起初階段難免會有摔飛機(jī)的現(xiàn)象,但是在摔飛機(jī)之后,是否立馬能夠恢復(fù)繼續(xù)作業(yè),這是衡量一個農(nóng)用無人機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。
二,廠家是否具有完善的培訓(xùn)體系。說到培訓(xùn),不免又要說到國家認(rèn)證的證書。從去年8月1日,中國相關(guān)行業(yè)協(xié)會開始對無人機(jī)作培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核,標(biāo)志著中國民用無人機(jī)進(jìn)入“持證飛行”時代。該證書是由國家民航總局授權(quán)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會頒布的。
四,廠家是否有飛防部門。飛防部門不僅僅是出去打藥那么簡單,還要驗證自己的飛機(jī)是否可靠結(jié)實。只有將結(jié)實可靠的飛機(jī)交給老百姓,才敢放心使用。
五,廠家是否具有完善的盈利模式。有的廠家只是單獨的賣飛機(jī),沒有清晰的盈利模式,一架飛機(jī)從幾萬到十幾萬,不是一個小數(shù)目,什么時候能收回成本,不僅僅是購機(jī)戶考慮的,也是農(nóng)用無人機(jī)廠家要考慮的。個人覺得組織購機(jī)戶的飛機(jī)跨區(qū)作業(yè)不失為一個好辦法。
農(nóng)用無人機(jī)價格一般相對較高,選購之前一定要對產(chǎn)品有一個大致的了解,明確自己的需求是什么,從自己的需求點出發(fā)進(jìn)一步了解產(chǎn)品,這樣才能做到有的放矢,找到最適合自己的農(nóng)用無人機(jī)。