重資產(chǎn)運營
農(nóng)業(yè)無人機的市場規(guī)模如此之大,吸引了一大批相關(guān)企業(yè)加入到市場競爭中。去年10月,大疆正式發(fā)布針對MG-1農(nóng)業(yè)植保機,這是大疆首次發(fā)布 企業(yè)級市場級產(chǎn)品及市場戰(zhàn)略規(guī)劃。與此同時,在消費級市場被大疆基本壟斷后,目前國內(nèi)已經(jīng)有過百家民用無人飛機企業(yè)瞄準了這一片新藍海。
但農(nóng)業(yè)的基本情況決定極飛必須走重資產(chǎn)的運營模式。“我們?nèi)マr(nóng)村發(fā)現(xiàn),年輕的農(nóng)民變成了農(nóng)民工,留在農(nóng)村的就是老人家和婦女、小孩。所以很難把無人機去普及給他們,首先他們要使用都很困難,更何況還要去操作它、維護它。”極飛相關(guān)負責(zé)人告訴時代周報記者,目前極飛負責(zé)運營的員工人數(shù)就超過800人,占公司整體員工數(shù)量的4/5,這是因為極飛不直接向農(nóng)戶出售無人機,而是形成一套植保解決方案為農(nóng)戶服務(wù)—只要撥打服務(wù)電話或在支付寶上就能預(yù)約極飛的上門“一條龍”服務(wù),農(nóng)戶只需要提供相應(yīng)的農(nóng)藥,極飛會根據(jù)現(xiàn)場的情況進行評估和測量,最終制定合適的飛行路線完成作業(yè)。
極飛的重資產(chǎn)模式在植保無人機領(lǐng)域上無出其右,甚至連競爭對手們也為之佩服,大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)王帆在接受時代周報記者采訪時就表示,在植保無人機上“極飛是一個值得尊敬的對手”。
眾所周知,植保是一個低頻次但高密度的特殊領(lǐng)域,而且天氣、作物種類和地勢都會影響無人機的作業(yè)。雖然作物撒藥可能隔半個月撒一次,但是這個時期內(nèi)基本上周邊的農(nóng)民都要使用,因此對一個農(nóng)戶來說可能一年只用三到八次,但是對于那一塊區(qū)域來說它是高密度的,這讓極飛的業(yè)務(wù)更具規(guī)?;蛥^(qū)域性。
據(jù)時代周報記者了解,除了無人機以外,極飛在噴灑系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)相關(guān)的研發(fā)技術(shù)進行了大量的投入,這一點讓他們成為植保領(lǐng)域的佼佼者。時代周報記者還在工商信息系統(tǒng)上留意到,極飛在灌藥、定位等多個方面均申請了專利技術(shù),在一定程度上筑起了護城河。
監(jiān)管真空有待破解
除了植保無人機之外,極飛也涉足過物流領(lǐng)域,合作對象正是物流巨頭順豐。據(jù)了解,極飛與順豐等物流企業(yè)的合作并不是通過遙控?zé)o人機投遞快件,而是提供了包括落地、調(diào)度、管理在內(nèi)的自動化系統(tǒng)。去年極飛和順豐已經(jīng)在廣州、浙江等地區(qū)進行高密度的試驗飛行,每天有500架無人機在深圳和惠州上空進行快遞工作,整體無人機投放規(guī)模即將達到數(shù)千架左右。
但是由于監(jiān)管政策的不明朗,目前極飛已經(jīng)暫停了物流方面的業(yè)務(wù),而是將精力集中在植保上。“國家對于無人機的飛行,目前還沒有一個很明朗的規(guī)定。所以極飛把主要的精力放在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化上,這是中國農(nóng)業(yè)特別迫切的目標,極飛也是砍掉了非常多的業(yè)務(wù)線,專注在這里。”上述相關(guān)負責(zé)人表示。由于采用的是重資產(chǎn)的商業(yè)模式,極飛目前仍沒有實現(xiàn)盈利。根據(jù)彭斌的估計,當(dāng)年作業(yè)量達到500萬畝時,極飛便能達到盈利平衡點,當(dāng)下極飛百萬畝的作業(yè)量與這一目標仍有較遠距離。
雖然極飛目前還處于燒錢的階段,但資本市場對極飛還是挺感興趣的。公開資料顯示,極飛在2013年完成2000萬美元的A輪融資,投資方是來自硅谷的基金—成為資本(Chengwei Capital);今年極飛再完成了B輪融資,但沒有透露具體細節(jié)。極飛方面向時代周報記者確認,B輪融資的確已經(jīng)完成,不過公司和投資方希望保持低調(diào)。
“極飛不擔(dān)心競爭對手,如果沒有競爭對手,或者沒有強有力的這個競爭對手,我們會懷疑這個市場。”面對大疆、零度等對手進場,上述相關(guān)負責(zé)人表示,植保無人機市場必然是在競爭中做大,越來越多的廠商進入,就說明這個方向是正確的。“中國農(nóng)業(yè)太大了,20億畝農(nóng)田分布在這么廣的地域,就極飛一家廠商是做不下來的,我們需要更多的友商進來,這就是為什么極飛會把飛控賣給其它的公司,對外輸出我們的無人機技術(shù)。”
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