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無(wú)人機(jī)參與搶修復(fù)電工作解人為難題

發(fā)布日期:2016-08-19??來(lái)源:新華網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 

(原標(biāo)題:田陽(yáng)供電公司:無(wú)人機(jī)參與搶修復(fù)電工作解人為難題)

無(wú)人機(jī)參與搶修復(fù)電工作解人為難題

大暴雨過(guò)后出現(xiàn)山洪、內(nèi)澇,搶修車(chē)輛無(wú)法從村級(jí)公路抵達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)。

8月13日至15日,受熱帶云團(tuán)和東風(fēng)氣流的共同影響,田陽(yáng)縣境內(nèi)出現(xiàn)大風(fēng)和大暴雨的惡劣天氣,其中南部山區(qū)的坡洪鎮(zhèn)和洞靖鎮(zhèn)等地受災(zāi)尤為嚴(yán)重,多處的低洼地帶出現(xiàn)山洪、內(nèi)澇,導(dǎo)致多條10千伏供電線路發(fā)生故障出現(xiàn)跳閘停電。

16日早上,天氣稍有好轉(zhuǎn)。田陽(yáng)供電公司在緊急搶修恢復(fù)了7條供電線路近80個(gè)停電臺(tái)區(qū)的正常復(fù)電后,仍有洞靖鎮(zhèn)的10千伏靖區(qū)線未能排查查找到故障原因。據(jù)了解,10千伏靖區(qū)線線路走廊多為經(jīng)過(guò)高山溝壑,分支路較多,人工巡檢本來(lái)就比較困難;加之剛剛下了大暴雨,該線路所在的地段出現(xiàn)山洪、內(nèi)澇,搶修車(chē)輛無(wú)法抵達(dá),假如人為地貿(mào)然爬上山路,毫無(wú)目標(biāo)地開(kāi)展巡視排查搶修工作,則很容易發(fā)生山體滑坡、路滑摔倒等危險(xiǎn),且巡檢結(jié)果和效率也極可能達(dá)不到較好效果。

無(wú)人機(jī)參與搶修復(fù)電工作解人為難題

無(wú)人機(jī)參與到搶修復(fù)電故障排查工作,迅速起飛調(diào)試。

在了解清楚具體情況后,該公司為爭(zhēng)取盡快查找出該線路的故障點(diǎn),迅速出動(dòng)無(wú)人機(jī)立即參與到查障工作中。在故障現(xiàn)場(chǎng),無(wú)人機(jī)小組針對(duì)線路所經(jīng)過(guò)的地形、地貌復(fù)雜等特點(diǎn),精心部署、細(xì)心謀劃,經(jīng)過(guò)排查,終于在10千伏靖區(qū)線壩首支線13號(hào)桿T接那迷分支線1號(hào)桿發(fā)現(xiàn)了故障點(diǎn)。從無(wú)人機(jī)連接的圖傳裝置上,巡檢人員清晰地看到:原本為3相10千伏的導(dǎo)線,在桿塔上的另一端已變成了孤零零的單相導(dǎo)線,另外2條導(dǎo)線不知所蹤;飛行員隨即在桿塔附近進(jìn)行尋找,最終在兩桿塔中間發(fā)現(xiàn)了2條被雷電擊斷并掉落到地面上的導(dǎo)線。

無(wú)人機(jī)參與搶修復(fù)電工作解人為難題

無(wú)人機(jī)飛過(guò)山洪、內(nèi)澇地帶,尋找故障掉落的導(dǎo)線。

該處搶修工作負(fù)責(zé)人在得到詳實(shí)的情況匯報(bào)后,立即針對(duì)發(fā)現(xiàn)的故障安排了進(jìn)一步搶修的工作。“有了無(wú)人機(jī)的幫助,不但大大減輕了我們的工作負(fù)擔(dān),還提高了巡檢排查故障的效率,更為我們的人身安全提供了一份更強(qiáng)有力的安全保障。這個(gè)小小的無(wú)人機(jī)還真是能起到大大地作用呢,很不錯(cuò)!”

通過(guò)參與到本次的快速搶修復(fù)電工作,該公司無(wú)人機(jī)小組不但在搶修復(fù)電方面積累了寶貴的飛行經(jīng)驗(yàn),還充分體現(xiàn)出了無(wú)人機(jī)工作迅速、安全、便捷等特點(diǎn),為下一步把無(wú)人機(jī)的潛能充分挖掘出來(lái),融入到災(zāi)害搶修復(fù)電、迎峰度夏、安全隱患排查等工作中再奠定了更扎實(shí)的基礎(chǔ)。

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