農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)新聞 ? 國內(nèi)新聞 ? 正文

大疆與“SB-DJI”由“黑粉”變好友 消費(fèi)級無人機(jī)前景美好問題待解

發(fā)布日期:2016-08-19??來源:網(wǎng)易我要投稿我要評論

(原標(biāo)題:大疆副總裁:消費(fèi)級無人機(jī)前景美好問題待解)

近日,無人機(jī)廠商大疆副總裁王帆接受了某媒體專訪。采訪中,王帆談到了與 “SB-DJI” 網(wǎng)站(無人機(jī)炸機(jī)資訊站)關(guān)系改善等內(nèi)容。

“SB-DJI” 是大疆著名的“黑粉”,網(wǎng)站創(chuàng)始人早前是大疆的忠實(shí)用戶,后來因?yàn)闆]有得到滿意的無人機(jī)售后服務(wù),所以專門成立一家網(wǎng)站以控訴對大疆的不滿。

王帆指出,以強(qiáng)硬的方式與 “SB-DJI” 交涉無果后,大疆改變了態(tài)度,“用更加平和的方式處理這段關(guān)系”,隨后大疆意識到雙方矛盾并不大,“最后反而成為了朋友”。

這一言論得到了 “SB-DJI” 的證實(shí),同時, “SB-DJI” 還肯定了大疆收集網(wǎng)站上務(wù)實(shí)的建議,并進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)的行為。

大疆與 “SB-DJI” 的關(guān)系蛻變是無人機(jī)行業(yè)的“美談”,在發(fā)現(xiàn)問題與改進(jìn)問題的良性循環(huán)中,我們有理由相信,無人機(jī)行業(yè)將可突破技術(shù)瓶頸,贏得發(fā)展未來。

消費(fèi)級無人機(jī)潛力巨大 三大技術(shù)問題待解

按照用途劃分,無人機(jī)有軍用無人機(jī)、民用專業(yè)級無人機(jī)和民用消費(fèi)級無人機(jī)三類。其中,消費(fèi)級無人機(jī)起步較晚,卻有較大的市場潛力。業(yè)界預(yù)計(jì),到2020年,我國民用無人機(jī)市場可達(dá)700億元,消費(fèi)級無人機(jī)將可占據(jù)300億元市場。

消費(fèi)級無人機(jī)當(dāng)?shù)赖内厔莶⒉蛔屓顺泽@。事實(shí)上,隨著無人機(jī)飛控技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈成熟,產(chǎn)品迎來低成本蛻變;再加上應(yīng)用場景(航拍、玩具以及自拍等)不斷被挖掘出來,消費(fèi)者的需求得到滿足,因此面向大眾的消費(fèi)級無人機(jī)市場自然成為民用無人機(jī)發(fā)展主流。

大疆與“SB-DJI”由“黑粉”變好友 消費(fèi)級無人機(jī)前景美好問題待解

消費(fèi)級無人機(jī)航拍圖,Source:Flickr/Long Zheng CC BY 2.0。

盡管如此,但當(dāng)先階段消費(fèi)級無人機(jī)還處于發(fā)展初級階段,還有三大技術(shù)問題待解決:一是載重過低。消費(fèi)級無人機(jī)使用多旋翼方式飛行,這種飛行特點(diǎn)決定了其載重一般為10公斤左右,最大載重能力只有20公斤左右,這限制了消費(fèi)級無人機(jī)的應(yīng)用范圍,起碼在這種載重能力下,無人機(jī)送快遞不“劃算”。

二是無人機(jī)的續(xù)航。消費(fèi)級無人機(jī)使用鋰電池作為動力源,當(dāng)前的鋰電技術(shù)難以在體積和續(xù)航之間平衡,因此體積小的無人機(jī)續(xù)航能力較弱,一般情況下只有20分鐘左右(主打高性價比的小米無人機(jī)經(jīng)過實(shí)測,續(xù)航也只有27分鐘。)

三是抗風(fēng)能力不強(qiáng),穩(wěn)定性弱。這一問題與無人機(jī)動力不足有關(guān),因此消費(fèi)級無人機(jī)難以在惡劣天氣下飛行。

綜上,消費(fèi)級無人機(jī)發(fā)展還需要在飛控技術(shù)、高性能無人機(jī)芯片技術(shù)以及電池續(xù)航等方面繼續(xù)努力。

政策釋放利好 消費(fèi)級無人機(jī)前景可期

除了技術(shù)瓶頸之外,政策也是限制消費(fèi)級無人機(jī)發(fā)展的另一個難題。

從制造層面來說,我國無人機(jī)行業(yè)缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時,無人機(jī)運(yùn)營方面,我國也尚未明確相應(yīng)的監(jiān)管政策。在此背景下,缺乏技術(shù)含量的無人機(jī)產(chǎn)品“黑飛”問題嚴(yán)重。因此,早前,我國對消費(fèi)級無人機(jī)發(fā)展呈否定態(tài)度,消費(fèi)級無人機(jī)也一直處于“黑飛”狀態(tài)。

不過,隨著消費(fèi)級無人機(jī)市場逐漸打開,這一力量將倒逼無人機(jī)行業(yè)相關(guān)技術(shù)與管理標(biāo)準(zhǔn)快速出臺,以繼續(xù)推動無人機(jī)發(fā)展。我國對低空管制的逐漸放開已經(jīng)暗示了這一可能。

未來,在政策解禁與技術(shù)提升的雙重利好下,消費(fèi)級無人機(jī)將可駛?cè)氚l(fā)展快車道。

?
本文鏈接:http://www.sanehomeowner.com/uav-news/201608/19/18214.html
標(biāo)簽:??
0相關(guān)評論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號/APP下載


    (公眾號)


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號:粵ICP備2023038372號-1 
全國公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播