農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)新聞 ? 國際新聞 ? 正文

無人機(jī)與反無人機(jī)技術(shù)發(fā)展堪似“貓捉老鼠游戲”

發(fā)布日期:2016-11-28??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

美國加密簡訊網(wǎng)2016年11月15日刊文指出,2016年10月份庫爾德武裝部隊(duì)在伊拉克北部擊落了一個(gè)伊斯蘭國無人機(jī)誘捕裝置,并且在隨后對(duì)它的檢測(cè)中兩名佩什梅爾士兵被炸死。該無人機(jī)與美國全球反恐戰(zhàn)爭中的“收割者”或“捕食者”無人機(jī)不同,它是一種小型愛好者無人機(jī),就如同網(wǎng)上在線購買的那種一樣。這一事件標(biāo)志著叛亂者指揮小型無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)用作有限空中力量的趨勢(shì)更進(jìn)一步,這為其非常規(guī)作戰(zhàn)增添了一種新的能力。盡管有些由國家支持的團(tuán)體如真主黨和烏克蘭分離主義者已經(jīng)在使用軍用無人機(jī),但大多數(shù)叛亂分子轉(zhuǎn)向使用民用愛好者無人機(jī)發(fā)動(dòng)襲擊的趨勢(shì),為新威脅應(yīng)對(duì)提出了更加艱難的挑戰(zhàn)。那么叛亂分子如何將這些小型無人機(jī)納入其非常規(guī)戰(zhàn)術(shù),以及軍隊(duì)為應(yīng)對(duì)這種趨勢(shì)應(yīng)開發(fā)什么樣的方法,這些仍都是問題。

(1)恐襲無人機(jī)對(duì)民用無人機(jī)的應(yīng)用

美國陸軍戰(zhàn)爭學(xué)院戰(zhàn)略研究所副所長羅伯特·邦克(Robert Bunker)稱,自2000年代初以來,叛亂和恐怖組織一直在研究和實(shí)驗(yàn)UAS。邦克指出,早期的奧姆真理教、法塔赫、哈馬斯、真主黨和“基地”(“阿凱達(dá)”)組織都在探索使用這一技術(shù),而現(xiàn)在它則又?jǐn)U大到烏克蘭分離主義者和伊斯蘭國。

叛亂UAS使用的目的已包括對(duì)機(jī)動(dòng)和鎖定目標(biāo)的偵察與監(jiān)視、戰(zhàn)略通訊、簡易爆炸裝置(IEDs)的供應(yīng)。邦克指出,過去的傳統(tǒng)靜態(tài)IED已對(duì)反叛亂部隊(duì)造成了巨大的傷亡,而移動(dòng)IED的概念則是要追求確保爆炸物在最適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻引爆,從而導(dǎo)致最大的影響。一些新技術(shù),像智能眼鏡和虛擬現(xiàn)實(shí)護(hù)目鏡、智能手機(jī)、人工智能和3D打印等,將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)UAS的叛亂使用。邦克指出,未來“真正的游戲規(guī)則改變者”最終將可能在十多年的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn),即UAS將連網(wǎng)成更大的群體或群體波,它們可以共享用以指揮和控制的某些神經(jīng)或綜合人工智能,來協(xié)調(diào)并優(yōu)化它們對(duì)防御部隊(duì)的攻擊速度、時(shí)間和方法。

(2)反無人機(jī)技術(shù)發(fā)展

因?yàn)闊o人機(jī)叛亂使用的擴(kuò)散是商業(yè)全球化的結(jié)果,政府對(duì)有效限制叛亂分子的商業(yè)介入可能無能為力,所以反無人機(jī)措施必須把重點(diǎn)放在反UAS技術(shù)開發(fā)方面。最初的技術(shù)解決方案猶如面對(duì)空導(dǎo)彈(SAM)及高能激光器的開發(fā),他們的初衷是為了防御炮彈和侵入的導(dǎo)彈。它們?cè)谝欢ǔ潭壬线€是有效的,但在具有附帶損害擔(dān)憂的人口稠密地區(qū),這些技術(shù)方案是不適宜的和戰(zhàn)略不合理的。隨著城市環(huán)境越來越成為叛亂襲擊的基地,軍方將必須轉(zhuǎn)向以非運(yùn)動(dòng)方式對(duì)付無人機(jī)系統(tǒng)。

其中一個(gè)類似的計(jì)劃舉措是MITRE公司的反UAS挑戰(zhàn),它側(cè)重于實(shí)現(xiàn)三類阻斷:物理、射頻和網(wǎng)絡(luò)。MITRE公司的首席傳感器系統(tǒng)工程師喬納森·羅娜(Jonathan Rotner)稱,這三種阻斷模式都有其優(yōu)缺點(diǎn)。沒有哪一種模式可以阻止所有不同類型的威脅。相反,必須要開啟分層的差異防御。例如,研究人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)DSMx(數(shù)字傳播頻譜模式)協(xié)議中用于遠(yuǎn)程操控者和無人機(jī)之間通信的漏洞,這可以使得黑客對(duì)無人系統(tǒng)實(shí)施飛行中途控制劫持。MITRE的全球運(yùn)營和情報(bào)計(jì)劃技術(shù)集成員邁克爾·巴拉茲(Michael Balazs)認(rèn)為,如果你能破壞命令和控制流,那么你可以發(fā)送各種命令,但是如果網(wǎng)絡(luò)可以提供一種迷惑性選擇,那么這種破壞將沒那么容易實(shí)現(xiàn),因?yàn)橐话汜槍?duì)入侵無人機(jī)的活動(dòng)響應(yīng)時(shí)間會(huì)非常短。

射頻或GPS干擾也是一種反無人機(jī)技術(shù)可用選項(xiàng),盡管GPS干擾可能會(huì)破壞城市環(huán)境中的各種其他關(guān)鍵系統(tǒng)。射頻阻斷點(diǎn)是斷開無人機(jī)與遠(yuǎn)程操作者的指揮和控制通信。但是如果無人機(jī)已經(jīng)飛過了GPS航點(diǎn),那么它將只會(huì)繼續(xù)其自動(dòng)行程。不過GPS干擾僅能夠簡單的導(dǎo)致無人機(jī)進(jìn)入游蕩模式,一旦它重獲GPS或電池用盡,則干擾便會(huì)失效,因此必須要進(jìn)行連續(xù)干擾。但如果遇到多個(gè)無人機(jī)或在無人機(jī)群波的情況下,這種反抗技術(shù)可能是個(gè)問題。DroneDefender和Dronebuster都是射頻和GPS干擾產(chǎn)品。

另一種更安全的物理攔截方法是“戰(zhàn)網(wǎng)”。MITRE的反UAS挑戰(zhàn)決賽入圍者是SkyWall,它是一種肩扛式“戰(zhàn)網(wǎng)發(fā)射器”,可以直接阻止每一個(gè)無人系統(tǒng)。巴拉茲認(rèn)為,這種物理攔截的問題是通常要在短距離內(nèi)使用,因此只有當(dāng)無人機(jī)太過靠近時(shí)才有可能使用這種方式。但這種方法令人擔(dān)心的地方是,如果爆炸負(fù)載無人機(jī)穿過人口密集的城市環(huán)境中狹窄過道時(shí)則會(huì)帶來視野不可見問題。

羅娜認(rèn)為,UAS創(chuàng)新和反UAS創(chuàng)新就像貓捉老鼠的游戲,但是巴拉茲則認(rèn)為,未來反無人機(jī)技術(shù)必將能夠讓人們實(shí)現(xiàn)對(duì)恐襲無人系統(tǒng)的安全反制。

無人機(jī)與反無人機(jī)技術(shù)發(fā)展堪似“貓捉老鼠游戲”

關(guān)于MITRE:

MITRE 公司是一個(gè)向美國政府提供系統(tǒng)工程、研究開發(fā)和信息技術(shù)支持的非營利性組織。作為介入政府項(xiàng)目的第三方機(jī)構(gòu),MITRE公司是管理美國聯(lián)邦政府投資研發(fā)中心(FFRDCS),包括已為美國聯(lián)邦航空局(FAA)提供50多年支持的高級(jí)航空系統(tǒng)開發(fā)中心。MITRE的客戶包括了美國國防部、聯(lián)邦航空管理局、美國國稅局、美國退伍軍人事務(wù)部和國土安全部等。除此之外,MITRE還向各國民航管理機(jī)構(gòu)、機(jī)場(chǎng)管理公司、航空公司及其他航空組織提供空中交通管理(ATM)系統(tǒng)工程、航空運(yùn)營、空域設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)自動(dòng)化與集成等領(lǐng)域的專門知識(shí)和技術(shù)支持。2012年,在科技博客評(píng)選出美國25家最適合工作科技公司中排名第四。

?
本文鏈接:http://www.sanehomeowner.com/uav-news/201611/28/21214.html
標(biāo)簽:??反無人機(jī)技術(shù) 反無人機(jī)系統(tǒng)
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播