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2016全球商用無(wú)人機(jī)十大應(yīng)用

發(fā)布日期:2017-01-09??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

綜合2016年世界商用無(wú)人機(jī)應(yīng)用的整體情況,航空工業(yè)信息網(wǎng)評(píng)出了2016年商用無(wú)人機(jī)的十大應(yīng)用及研究方向,它們分別是:

1.貨物運(yùn)送,包括任務(wù)貨物運(yùn)送、醫(yī)療運(yùn)輸、快遞等的實(shí)際應(yīng)用和研究。

  • 日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省制定計(jì)劃,在2017年在福島縣的機(jī)器人試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行小型無(wú)人機(jī)的快遞驗(yàn)證試驗(yàn)。日本政府制定計(jì)劃,在2018年推出用無(wú)人機(jī)向國(guó)家人口密度低的偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送貨物的計(jì)劃。
  • 亞馬遜公司與英國(guó)政府建立合作伙伴關(guān)系,探索用小型無(wú)人機(jī)投送包裹的可行性,亞馬遜公司將進(jìn)行一系列全新的投送技術(shù)的測(cè)試。英國(guó)民用航空局(CAA)支持了一個(gè)跨政府的小組,該小組將為亞馬遜提供政府許可,探索3項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)創(chuàng)新:開(kāi)發(fā)郊區(qū)和鄉(xiāng)村區(qū)域的超視距操作能力;測(cè)試傳感器性能,以保證無(wú)人機(jī)能夠識(shí)別并規(guī)避障礙;可單人操作的多架高自主水平無(wú)人機(jī)飛行能力。
  • 法國(guó)民航總局(DGAC)已授權(quán)法國(guó)郵政集團(tuán)的子公司DPDgroup使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行商業(yè)包裹投遞
  • 美國(guó)無(wú)人機(jī)初創(chuàng)公司Flirtey在2016年10月首次實(shí)施了在硅谷的無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。
  • 盧旺達(dá)政府利用商業(yè)固定翼無(wú)人機(jī)向該國(guó)偏遠(yuǎn)地區(qū)分發(fā)醫(yī)療物資,這是世界上首次采用無(wú)人機(jī)自主飛行進(jìn)行醫(yī)療物資運(yùn)輸服務(wù)

2.農(nóng)林業(yè)應(yīng)用,包括水稻監(jiān)控、護(hù)林、山林滅火、農(nóng)林地形測(cè)繪、農(nóng)藥播撒等。

  • 日本的電信企業(yè)NTT DoCoMo、新瀉市政府、Bejitaria公司以及自主控制系統(tǒng)研究所(ACSL)合作使用小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行水稻的監(jiān)測(cè)、栽培管理,海岸防護(hù)林生長(zhǎng)情況監(jiān)控
  • 2016年9月,俄羅斯中央流體和空氣動(dòng)力研究院(TsAGI)完成了由俄聯(lián)邦韃靼斯坦共和國(guó)Aviaresheniya設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的農(nóng)用無(wú)人機(jī)的初始風(fēng)洞試驗(yàn)。這款無(wú)人機(jī)采用盒狀的飛行平臺(tái)設(shè)計(jì),被稱(chēng)為FLYP,可用于用于農(nóng)業(yè)噴灑

2016全球商用無(wú)人機(jī)十大應(yīng)用

  • 2016年2月,韓國(guó)國(guó)土交通部在江原道寧越郡德浦里的河灘上,利用小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行了山火滅火等的測(cè)試飛行。
  • 法國(guó)無(wú)人機(jī)制造商VOLT公司推出了一種新的固定翼輕型無(wú)人機(jī),致力于農(nóng)業(yè)/建設(shè)用途,名為DV WING。這種無(wú)人機(jī)僅重940克,配備了1820萬(wàn)像素的攝像頭,最大飛行速度50公里/小時(shí),續(xù)航時(shí)間85分鐘,能夠通過(guò)算法獲得航拍圖像和精確數(shù)據(jù),用于農(nóng)業(yè)區(qū)和森林的地形測(cè)繪,也可用于公路建設(shè)測(cè)量。農(nóng)民可以用搜集的數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的作物診斷和農(nóng)藥管理,而建筑工人可以測(cè)量的數(shù)據(jù)輔助挖掘和采石
  • 日本雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社開(kāi)發(fā)出播撒農(nóng)藥的小型無(wú)人機(jī)Phaser-R,并于2016年11月開(kāi)始銷(xiāo)售

3.鯊魚(yú)探測(cè)或石油業(yè)勘察

  • 美國(guó)杜克大學(xué)和北卡羅萊納大學(xué)的科學(xué)家開(kāi)展了一個(gè)研究項(xiàng)目,探討用無(wú)人機(jī)探測(cè)潛伏在淺灘的窄頭雙髻鯊的可能,項(xiàng)目的目的是要以精確的試驗(yàn)找出處置不同的水質(zhì)條件和棲息地的可靠方法,以便用無(wú)人機(jī)來(lái)確定鯊魚(yú)的位置,為游泳者提供安全警告
  • Cyberhawk公司計(jì)劃在中東石油產(chǎn)業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)
  • 通用電氣公司(GE)推出一種全新的能探測(cè)油田氣體泄漏的旋翼無(wú)人機(jī),名為"烏鴉"。這種無(wú)人機(jī)攜帶激光傳感器,一次充電能夠飛行40分鐘,其地面控制設(shè)備為一臺(tái)iPad

2016全球商用無(wú)人機(jī)十大應(yīng)用

4.移動(dòng)服務(wù)或救災(zāi)地圖測(cè)繪

  • 蘋(píng)果公司計(jì)劃使用無(wú)人機(jī)來(lái)改善其地圖服務(wù),從而追趕地圖服務(wù)的領(lǐng)頭企業(yè)谷歌
  • 美國(guó)北卡羅來(lái)納州立大學(xué)的科研人員開(kāi)發(fā)出一種軟、硬件組合系統(tǒng),可以采用無(wú)人機(jī)和昆蟲(chóng)受控體對(duì)大面積陌生區(qū)域(如災(zāi)后倒塌建筑)進(jìn)行繪圖

2016全球商用無(wú)人機(jī)十大應(yīng)用

5.警用或維和行動(dòng)

  • 聯(lián)合國(guó)馬里多層面綜合穩(wěn)定特派團(tuán)(Minusma)委托泰雷茲公司派遣三架“赫爾墨斯”900(Hermes 900)無(wú)人機(jī)前往非洲馬里執(zhí)行維和行動(dòng),這些無(wú)人機(jī)將在馬里持續(xù)部署三年時(shí)間,并且特派團(tuán)有權(quán)利選擇再延長(zhǎng)兩年。
  • 日本TEAD株式會(huì)社在日本幕張國(guó)際會(huì)議中心舉辦的“第2屆國(guó)際無(wú)人機(jī)展”上對(duì)外展示了警用及消防用特殊小型無(wú)人機(jī)FRG-Pato。該無(wú)人機(jī)裝載了紅色警示燈和紅外照相機(jī),其持續(xù)飛行時(shí)間為15分鐘,飛行高度為800米以上,飛行最大速度為6米/秒。

2016全球商用無(wú)人機(jī)十大應(yīng)用

6.郵件收發(fā)基站或衛(wèi)星通信

  • 日本KDDI研究所成功開(kāi)發(fā)出在受到自然災(zāi)害時(shí)進(jìn)行信息傳輸?shù)闹欣^系統(tǒng),成功試驗(yàn)了在手機(jī)不能使用的孤立災(zāi)區(qū)用小型無(wú)人飛機(jī)作為基站進(jìn)行電子郵件的傳輸。
  • Cobham公司推出世界上最小最輕的無(wú)人機(jī)衛(wèi)星通訊解決方案。Cobham公司的AVIATOR UAV 200系統(tǒng)通過(guò)將所有部件集成進(jìn)一個(gè)緊湊輕便的單元重新定義了無(wú)人機(jī)衛(wèi)星通訊連接,該系統(tǒng)提供Inmarsat第4級(jí)SwiftBroadband服務(wù),并且比市場(chǎng)上的同類(lèi)產(chǎn)品輕76%。該系統(tǒng)使無(wú)人機(jī)操縱人員能夠利用當(dāng)今衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的高速連接,從而顯著提升了戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)的性能、航程和載荷能力

2016全球商用無(wú)人機(jī)十大應(yīng)用

7.新聞采集

  • 世界上首個(gè)無(wú)人機(jī)新聞采集裝置--CNN航空成像和報(bào)告(CNN AIR)裝置,由美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)(CNN)發(fā)布,裝置由兩個(gè)全職的操作員控制,使用系留或自由飛小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行成像,將圖像集成到報(bào)告系統(tǒng)中為CNN新聞、特納廣播和時(shí)代華納公司提供服務(wù)。從2015年開(kāi)始,CNN開(kāi)始和佐治亞理工學(xué)院合作開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)在國(guó)家空域系統(tǒng)中的應(yīng)用,該項(xiàng)目是FAA探路者計(jì)劃的一部分。CNN已經(jīng)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行了許多廣播拍攝活動(dòng)。CNN的目標(biāo)是構(gòu)建滿(mǎn)足FAA安全標(biāo)準(zhǔn)的由多款不同供應(yīng)商無(wú)人機(jī)構(gòu)成的飛機(jī)生態(tài)系統(tǒng),并使更多的相關(guān)方和新聞機(jī)構(gòu)加入其中。

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8.高空氣象觀測(cè)

  • 日本氣象協(xié)會(huì)發(fā)布了從2014年度開(kāi)始與京都大學(xué)防災(zāi)研究所共同實(shí)施的無(wú)人機(jī)進(jìn)行高空氣象觀測(cè)技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)內(nèi)容與實(shí)驗(yàn)結(jié)果,顯示出無(wú)人機(jī)進(jìn)行高空氣象觀測(cè)的有效性

9.環(huán)境監(jiān)測(cè)

  • 南非Aerial Monitoring Solutions公司推出一種新型Eagle Owl無(wú)人機(jī),主要用于處理環(huán)境問(wèn)題。該機(jī)機(jī)體由玻璃纖維和碳纖維制造,長(zhǎng)1.1米,翼展2.5米,重量為8.5公斤。該機(jī)續(xù)航時(shí)間可達(dá)5-6小時(shí),動(dòng)力裝置為一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),加油時(shí)間僅需5-10分鐘。該機(jī)無(wú)需跑道,發(fā)射裝置為一臺(tái)鋁制發(fā)射器,回收則采用降落傘

2016全球商用無(wú)人機(jī)十大應(yīng)用

10.體育設(shè)施管理

  • 日本Terra Drone株式會(huì)社與株式會(huì)社東急社區(qū)一起,在靜岡縣袋井市的Ecopa體育場(chǎng)管理業(yè)務(wù)中,引入了自動(dòng)運(yùn)行的小型無(wú)人機(jī)的空中攝影系統(tǒng)(運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)/ UTM )
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