BreakingDefense網站2015年6月15日刊文分析指出，巴黎航展很大程度上被民用飛機業(yè)務所統(tǒng)治，其市場和交易規(guī)模都要超過軍用航空市場，但是這并不能掩蓋軍用市場對國家生存所起到的重要作用。民用市場也并非是航空業(yè)務領域最具創(chuàng)新的部分，軍用航空技術創(chuàng)新仍扮演著重要的角色，這可以通過許多技術領域諸如材料，推進器，航空電子，機械電子以及安防等加以證實。軍用航空領域的創(chuàng)新也清清楚楚地影響著民用航空的發(fā)展。
過去十多年發(fā)生的地面戰(zhàn)事已經促進了軍用航空發(fā)生根本性的變化，包括軍用運輸機已成為空戰(zhàn)中精確空投的核心元素，加油機已成為海陸空作戰(zhàn)中的關鍵組成，無人機也已經變成空戰(zhàn)中跨平臺信息融合的一個關鍵組成部分，以F-35為代表的第五代戰(zhàn)斗機已經變成美國及其同盟的空中力量的關鍵元素，它也被作為今后十年空中力量的一種根本性轉變，除此之外，這種根本性轉變當然還包括超聲速武器。
軍用無人機市場也面臨著發(fā)展的重大轉變，當然也存在著一些問題，其中一部分是對干擾的脆弱性，另一部分則是如何應對定向能武器的出現以及如何高效的對抗慢速移動的無人飛行器。
西方強國也認為中國和俄羅斯全球擴展和活動的趨勢正在增強，并把此看作一種對西方增強的威脅加以對待。印度和俄羅斯向來保持著一種聯合關系，但是近來法國向印度成功銷售36架“陣風”戰(zhàn)斗機的舉動已經對印俄的關系形成了重要威脅。同時，印度也將以此開啟本土軍用航空業(yè)務的新時代。
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