2015年11月19日，美國《華盛頓郵報(bào)》刊載軍事記者克里斯蒂安·達(dá)文波特題為《Northrop won the bomber contract. Now comes the battle to defend it.》的文章，其主要內(nèi)容如下：
在與世界上最大的兩家防務(wù)承包商——波音和洛克希德·馬丁公司長達(dá)一年的角斗中，諾斯羅普·格魯門公司剛剛贏得了為美國空軍制造下一代轟炸機(jī)的巨額合同。但在與華盛頓的生意中，贏得了合同有時(shí)只是第一步。
第二步是要捍衛(wèi)第一步的碩果。諾格公司現(xiàn)在面臨著預(yù)期的法律挑戰(zhàn)。如果贏了，諾格還要戰(zhàn)勝其它公司爭奪重大武器項(xiàng)目年度資金時(shí)不懈的游說，而這對(duì)聯(lián)邦預(yù)算形成了巨大壓力。
因此，在慶祝公司歷史上最輝煌的時(shí)刻之一時(shí)，諾格公司還得摩拳擦掌地準(zhǔn)備反擊。在贏得遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)(LRS-B)制造合同幾小時(shí)后，位于弗吉尼亞州福爾斯徹奇的諾格公司即推出了一個(gè)網(wǎng)站，敦促訪客在表格上簽字上書白宮和國會(huì)，“采取行動(dòng)”來支持這個(gè)800億美元的項(xiàng)目。諾格公司在全國各地舉行了慶祝派對(duì)，特別是參加者中有友好的國會(huì)議員。
不過，在空軍發(fā)布公告幾天之后，波音和洛馬公司就一起對(duì)合同授予結(jié)果提出了抗議，而這可能演變成曠日持久的爭斗，這一法律挑戰(zhàn)至少可使項(xiàng)目周期增加100天。
即使諾格公司在抗議中幸免于難而保住了轟炸機(jī)合同，該公司很可能每年仍得與波音和洛馬公司爭奪國會(huì)撥款。隨著轟炸機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入關(guān)鍵發(fā)展階段，空軍其它優(yōu)先項(xiàng)目(洛馬公司的F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)和波音公司的KC-46加油機(jī))也在有限的池子中追逐資金。本世紀(jì)20年代，這些項(xiàng)目都將進(jìn)入投資高峰期。
五角大樓因所謂的自動(dòng)減赤而面臨更嚴(yán)苛的開支上限，它必須對(duì)各種國防預(yù)算需求進(jìn)行優(yōu)先排序。這些需求包括重要的飛機(jī)開支，如新的空軍一號(hào)、稱為T-X的新教練機(jī)和聯(lián)合目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)攻擊系統(tǒng)(JSTARS)機(jī)隊(duì)，JSTARS可超遠(yuǎn)程跟蹤地面戰(zhàn)場(chǎng)目標(biāo)的動(dòng)向。而這還只是空軍的采辦預(yù)算需求。
五角大樓還計(jì)劃更新“俄亥俄”級(jí)潛艇，制造新的總統(tǒng)直升機(jī)機(jī)隊(duì)，為陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)購買55000輛新的車輛，這些車輛將最終取代“悍馬”車。此外還得為阿富汗和其它地方的作戰(zhàn)行動(dòng)買單。
如果國防預(yù)算增加不了，五角大樓可能買不起那么多飛機(jī)，這樣的話飛機(jī)單價(jià)就上去了。但無論你選擇刪減哪種飛機(jī)，美軍的總體作戰(zhàn)能力都不會(huì)是健全的。
諾格公司不僅要竭盡全力贏得競(jìng)標(biāo)，未來歲月里還得捍衛(wèi)轟炸機(jī)項(xiàng)目。點(diǎn)擊了解無人機(jī)項(xiàng)目和無人機(jī)產(chǎn)品。
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