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南美無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

發(fā)布日期:2017-02-12??來源:搜狐軍事我要投稿我要評論
原標(biāo)題:南美無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛 國家邊境易亂急需守衛(wèi)

南美國家在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上世界無人機(jī)的快速發(fā)展應(yīng)用步伐,但現(xiàn)在也慢慢熟悉這類系統(tǒng)的應(yīng)用。

俄羅斯《軍工信使》周報(bào)2014年第15期發(fā)表了柳鮑芙•米洛瓦諾娃的文章——ДРОНЫ НУЖНЫ ПОЛИЦИИ,АРМИИ И ФЛОТУ。文章簡要介紹了無人機(jī)在南美各國的應(yīng)用和發(fā)展情況,并對未來的南美無人機(jī)市場進(jìn)行了展望。文章編譯如下:

無人機(jī)正在南美洲得到積極的應(yīng)用,這是因?yàn)槭匦l(wèi)邊境、保護(hù)自然資源和打擊有組織的犯罪及鎮(zhèn)壓大規(guī)模騷亂都需要無人機(jī)。

 哥倫比亞

哥倫比亞是南美洲無人機(jī)技術(shù)使用經(jīng)驗(yàn)最豐富的國家,該國從2007年就開始使用無人機(jī)。7年前哥倫比亞空軍裝備了由波音公司的分部——因西圖公司研制的第一架“掃描鷹”無人機(jī)。哥倫比亞空軍的無人機(jī)總數(shù)從那時(shí)起至今已增加到18架,其中包括4架裝備了夜間行動裝備的“夜鷹”無人機(jī)。

哥倫比亞將無人機(jī)用于執(zhí)行非常復(fù)雜的國內(nèi)安保任務(wù)。同時(shí)擔(dān)負(fù)監(jiān)視職能,包括監(jiān)視局部的販毒活動。無人機(jī)還被用于支援其他行動,包括打擊有組織的犯罪和反叛武裝——“哥倫比亞革命武裝力量(FARC)”和“民族解放軍(ELN)”。

此外,哥倫比亞空軍已開始運(yùn)用中空長航時(shí)無人機(jī)——2架“赫爾墨斯-450”和1架“赫爾墨斯-900”(以色列艾爾比特公司生產(chǎn))。哥倫比亞陸軍裝備9架美國Aero Vironment公司生產(chǎn)的RQ-11B輕型戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)。警察部門也在研究購買無人機(jī)的可能性。

厄瓜多爾

厄瓜多爾在2008年從以色列航空航天工業(yè)公司購買2架“蒼鷺”無人機(jī)和4架“搜索者”無人機(jī)后,成為以色列無人機(jī)的最大用戶。

厄瓜多爾海軍利用無人機(jī)打擊通過厄瓜多爾領(lǐng)土到北美洲和歐洲的販毒,防止盜采和走私厄瓜多爾石油(每年給當(dāng)?shù)毓I(yè)造成損失5億美元)。

根據(jù)厄瓜多爾官方2013年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從2009年開始使用無人機(jī)起,該國石油損失減少到原來的二分之一,并在繼續(xù)減少。這促使海軍尋求撥款增加購買無人駕駛系統(tǒng)。

2010年初厄瓜多爾陸軍從艾爾比特公司訂購了10架“云雀II”輕型無人機(jī),計(jì)劃將其用于執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù),包括戰(zhàn)術(shù)偵察和目標(biāo)探測,以及監(jiān)視和控制與哥倫比亞接壤的邊境。

同時(shí),厄瓜多爾空軍正在研究使用裝備衛(wèi)星通信設(shè)備、雷達(dá)和光電監(jiān)視系統(tǒng)的高空無人機(jī)的潛在可能,用于數(shù)據(jù)接收與傳遞,功能類似于衛(wèi)星,但成本更低。軍方與國立綜合技術(shù)大學(xué)聯(lián)合制定的該項(xiàng)目于2008年提交總統(tǒng),而試驗(yàn)樣機(jī)的工作在2013年繼續(xù)進(jìn)行。

 巴西

巴西聯(lián)邦警察運(yùn)用自2009年起分幾批從以色列航空航天工業(yè)公司購買的12架“蒼鷺”無人機(jī)。這些無人機(jī)被定期用于監(jiān)視西北邊境,以打擊販毒和走私。預(yù)計(jì)這些無人機(jī)還將服務(wù)于2016年奧運(yùn)會和世界杯足球賽的安保工作。

巴西海軍正在研究無人機(jī)從近岸基地起飛進(jìn)行海上巡邏的可能性。同時(shí),“掃描鷹”無人機(jī)不久前進(jìn)行了從甲板起飛執(zhí)行類似任務(wù)的試驗(yàn)。

海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備40架“卡卡拉”無人機(jī)和2架“卡卡拉II”無人機(jī)(里約熱內(nèi)羅桑托斯-拉布公司研制)。巴西空軍有4架2011和2013年購買的“赫爾墨斯-450”無人機(jī),并且考慮到該國幅原遼闊,邊境線漫長,很有可能購買更大型的無人機(jī)。Avibras公司與空軍合作研制了“隼”中空長航時(shí)無人機(jī)。但暫時(shí)沒有宣布任何采購聲明宣布。

巴西航空工業(yè)公司與艾爾比特公司在當(dāng)?shù)氐姆植?mdash;—AEL——以及Avibrasto公司合并,以聯(lián)合開展工作,使“赫爾墨斯-450”符合巴西的要求,以及在未來研制系列無人駕駛航空系統(tǒng)。

智利

智利空軍擁有3架2011年購買的“赫爾墨斯-900”無人機(jī),用于執(zhí)行監(jiān)視和戰(zhàn)役戰(zhàn)略偵察任務(wù)。預(yù)計(jì)今年補(bǔ)充訂購3架同型機(jī)。

從監(jiān)視海洋的角度看,智利海軍也對“赫爾墨斯-900”很感興趣。同時(shí),海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正在使用本國RMS公司研制的Skua輕型戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)。智利陸軍在2013年長時(shí)間使用2架“云集II”輕型無人機(jī)之后,向以色列公司訂購了多架類似的Spylite無人機(jī)。陸軍還在與智利大學(xué)(Universidad de Concepciуn)合作研制航程更遠(yuǎn)的“拉斯卡”無人機(jī)。

 阿根廷

阿根廷在軍方的管理下正在實(shí)施多個(gè)無人機(jī)研制項(xiàng)目,其中包括海軍的“衛(wèi)士”,空軍的PAE 22365和陸軍的“利潘”。但只有后者處于試用階段。

向美國國防部出售過無人機(jī)的阿根廷私營Nostromo公司向創(chuàng)建于2011年的阿根廷空軍無人機(jī)操縱飛行學(xué)校提供了3架其研制的“亞拉拉”無人機(jī)。但是計(jì)劃中的“赫爾墨斯-450”無人機(jī)(用于加強(qiáng)與巴西及巴拉圭邊境的管理)采購合同尚未簽訂。

秘魯

秘魯武裝力量和警察在該國中部地區(qū)南部打擊 “光輝道路”反政府武裝過程中使用了小型無人機(jī),包括以色列英若康公司和航空科技防務(wù)系統(tǒng)公司生產(chǎn)的“微型獵鷹”和“軌道飛行器”無人機(jī)。

負(fù)責(zé)與民用技術(shù)機(jī)構(gòu)合作研制無人機(jī)的跨部門小組的卡洛斯•奧西奧爾上校說,空軍對更大型的無人機(jī)也有需求,但甚至盡管一直在國際市場上研究相應(yīng)的系統(tǒng),國防部還是決定首先將機(jī)會給予當(dāng)?shù)氐墓I(yè)部門。其中一些在實(shí)際使用條件下進(jìn)行了試驗(yàn),但至今沒有進(jìn)行生產(chǎn)。

當(dāng)?shù)匮兄频腃harrua無人機(jī)已經(jīng)裝備烏拉圭。它在境外維和行動過程中成功地保障了監(jiān)視任務(wù)的執(zhí)行,而在國內(nèi)則用于森林消防。

  前景

蒂爾集團(tuán)公司綜合分析經(jīng)理菲爾•芬內(nèi)甘認(rèn)為,南美無人機(jī)市場未來十年將會增長。2013年世界無人機(jī)市場研究表明,拉美國家為購買無人機(jī)花費(fèi)了7110萬美元。2022年這一指標(biāo)將增長至2.715億美元。同時(shí),未來十年(2013-2022年)拉美將為無人駕駛航空系統(tǒng)一共花費(fèi)17億美元。

目前這一市場上主要是以色列公司占優(yōu)勢,但美國削減國防預(yù)算迫使美國公司尋找新的銷售市場,包括在其南方。芬內(nèi)甘認(rèn)為,這未必會擠壓以色列公司的存在。他說:“美國產(chǎn)品進(jìn)軍南美市場將刺激該地區(qū)無人機(jī)采購費(fèi)用增加,但以色列公司的存在將相當(dāng)穩(wěn)固,它們不會讓出自己的陣地,尤其是在巴西。”

巴西將繼續(xù)是該地區(qū)主要的無人機(jī)市場。該國強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)、對巡邏遼闊國土的需要和即將舉辦的奧運(yùn)會和世界足球賽杯都意味著巴西將是主要的無人機(jī)市場。

除巴西外,芬內(nèi)甘認(rèn)為哥倫比亞、智利和墨西哥也是南美最積極的無人機(jī)使用國。預(yù)計(jì)這些國家未來十年將擴(kuò)大無人機(jī)機(jī)隊(duì),作為打擊販毒的必要措施。另外,玻利維亞和巴拉圭對無人機(jī)的需求遲早會促使兩國簽訂采購合同。

無人機(jī)在南美方興未艾,該地區(qū)對無人機(jī)的需求未來還將會增加,這將為無人機(jī)進(jìn)口和當(dāng)?shù)毓I(yè)部門推進(jìn)無人機(jī)研發(fā)活動開辟廣闊前景。 知遠(yuǎn)/藍(lán)山


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