2017年3月3日,北京獵鷹無人機(jī)科技公司經(jīng)過在海濱、高原無數(shù)次嚴(yán)酷測試后,發(fā)布兩款重磅級固定翼無人機(jī)產(chǎn)品,分別為油電混合動力的LY-33,純電動力的LY-34,兩款機(jī)型均為垂直起降的固定翼無人機(jī)。
這兩款無人機(jī)都以常規(guī)固定翼飛行器為基礎(chǔ),采用四軸旋翼實現(xiàn)垂直起降,可在任意平地垂直起飛降落。其中LY-33固定翼無人機(jī)的航時可達(dá)5個小時,載重5公斤以上,最大航程為260公里。而作為主動力的燃料,則是隨處都可買到的92號汽油。
而作為純電動力的LY-34固定翼無人機(jī),在兼具固定翼飛機(jī)航時長、速度高等優(yōu)勢的同時,其成本則更為低廉,其航時也可達(dá)2個小時,載重5公斤以上。
作為無人機(jī)的大腦,獵鷹自主研發(fā)的飛控系統(tǒng),可對無人機(jī)機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程飛行控制、規(guī)劃航線、數(shù)據(jù)管理、實時圖傳、載荷操控等一體化作業(yè),并能一鍵式自動起飛、自動返航。
以上兩款無人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛,可應(yīng)用于航拍測繪、交通監(jiān)控、石油(天然氣)管道巡檢、 海事巡查、邊防巡視、森林防火偵查、電力巡線、環(huán)境監(jiān)測、地理測繪、國土勘探、城市規(guī)劃等方面。
針對不同的行業(yè)需求,獵鷹無人機(jī)提供多種成熟的解決方案,
可搭載多達(dá)十幾種任務(wù)模塊,如快速更換20倍/30倍高清變焦相機(jī)、紅外熱成像相機(jī)、光電吊艙、通訊中繼等多種載荷設(shè)備,適用各種復(fù)雜的作業(yè)場景和要求。
北京獵鷹無人機(jī)成立于2015年6月,其核心團(tuán)隊主要來自航天研究院和北航。目前,公司的科研團(tuán)隊已經(jīng)獲得了包括發(fā)明、軟件設(shè)計等在內(nèi)的20多項專利。此前,獵鷹無人機(jī)先后開發(fā)了涵道式油電混合LY20、小型垂直起降LY31等一系列產(chǎn)品,大多面向工業(yè)級市場,并取得了多項國際專利。