四方橋外的歡樂谷門口,剛出了長方形深紅區(qū)域,但在GPS搜星完成后依然無法解鎖,可以判斷出這個深紅區(qū)域只是一個禁止符號,而不是區(qū)域劃分,實際禁飛區(qū)應該是覆蓋了整個淺紅色圈。
沿著京哈高速前行,到了禁止圈的邊緣的六環(huán)外張家灣鎮(zhèn),此時APP上的地圖顯示還是沒有出限飛區(qū),而飛機依舊無法解鎖。
6環(huán)外,但是還是沒出限飛區(qū)
繼續(xù)往外開,到了宋梁路,此時已經(jīng)出了限飛區(qū)一段距離,此時顯示的是“您的飛機正在靠近限飛區(qū)域,請小心飛行”,飛機可以在GPS定位完成后解鎖起飛。此時飛機的燈序有限變化,紅燈閃爍兩次后變成了綠燈快閃兩次,隨后又是紅燈。
靠近限飛區(qū)域會發(fā)生什么?DJI你能說清楚嗎?
地圖中顯示的限飛區(qū)邊緣,但229省道10km處,已經(jīng)在限飛區(qū)外500米遠了
為了繼續(xù)驗證,我們往回走了一段,根據(jù)實際路口的判斷,當前位置實際上是限飛區(qū)外,但是APP中的地圖顯示有些漂移,顯示飛機依然在限飛區(qū)內(nèi),不過在飛機可以在GPS定位完成后解鎖,顯示的依然是“您的飛機正在靠近限飛區(qū)域,請小心飛行”。此時推油門桿起飛時,意想不到的事情發(fā)生了,飛機毫無征兆的失控并朝一側翻去,并倒扣在地面上,還好當時油門不大,除了螺旋槳受損外沒有其他損失。當時APP中并沒有顯示受到干擾等異常情況,為了繼續(xù)驗證,在更換螺旋槳后,飛會兒君又重新找了一處實際位置在限飛區(qū)外,而APP地圖中又顯示在限飛區(qū)內(nèi)的地方進行試飛,此時周圍環(huán)境并無任何干擾源。但輕推油門后可以發(fā)現(xiàn)飛機在離地前依然有左翻的趨勢,似乎要往限飛區(qū)外飛的意思,我收住了油門,否則飛機又將再次失控。
此時地圖顯示在限飛區(qū)內(nèi),而APP認為是在限飛區(qū)邊緣,可以正常飛行,但隨后就發(fā)生了事故