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蔚縣啟動無人機空中架線

發(fā)布日期:2017-04-21??來源:網(wǎng)易我要投稿我要評論

昨天下午,蔚縣至門頭溝送電工程正式進入放線階段,就是將導線展放在鐵塔之間,搭建起一條空中電力通道。在平地上放線相對簡單,但在險峻的山區(qū)里放線,可以說困難重重。

電塔建在高300米左右的山坡上,塔高約60米,四周險峰疊嶂,有的幾乎呈90度直立狀態(tài)。放線工請來無人機幫忙,因為既可以確保人身安全,也可提升工作效率。

在無人機升空前,兩位高空作業(yè)人員已經(jīng)在其中一個塔頂待命,負責接應(yīng)由無人機牽引的導引繩。“電纜可沉呢,直接放可沒法放,所以得用導引繩。”現(xiàn)場負責人介紹。

只見無人機在工作人員的操作下緩緩升空,緩慢地拉起直徑3毫米的導引繩,準確無誤地牽引到塔頂,高空作業(yè)人員接過導引繩,將其固定在一個滑車上。不一會兒,無人機又將導引繩牽引至另一個塔。如此反復,直至導引繩貫通。然后,通過牽張機牽放導線,在鐵塔間搭起一條空中電力通道。

國網(wǎng)北京電力公司總工程師肖群安介紹,蔚縣電廠至門頭溝外受電工程北京段線路總長約58公里,共新建鐵塔101座,分為8個線路段,平均15天時間可完成一個線路段的導線展放。放線的過程比較復雜,但放線工的工作環(huán)境更加艱苦。所有電塔均建在地勢險峻的高山大嶺,線路穿越幾十公里的無人區(qū),“部分工作人員每天三分之一的時間都在爬山。”肖群安說,有的塔位海拔高,最高的將近1200米,工作人員從山底爬到塔底就需要4個小時,下山快些也要兩個多小時。

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