宿遷市宿豫區(qū)委書記、宿遷高新區(qū)黨工委書記劉海紅，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長、無人機(jī)管理辦公室主任柯玉寶，京東集團(tuán)X事業(yè)部總裁肖軍等重量級(jí)嘉賓出席了本次啟動(dòng)活動(dòng)。發(fā)布會(huì)上除正式啟用京東飛行服務(wù)中心外，還向媒體與嘉賓介紹了飛服中心的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在京東智慧物流中的人才戰(zhàn)略，以及京東飛服中心所培養(yǎng)的新型職業(yè)----“飛服師”。
京東集團(tuán)X事業(yè)部總裁肖軍在啟動(dòng)活動(dòng)現(xiàn)上指出，京東飛行服務(wù)中心的啟用，不僅對(duì)于京東智慧物流體系有著重大助力作用，同時(shí)還對(duì)整個(gè)無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)生重大影響。無人機(jī)物流能夠大幅提高運(yùn)輸時(shí)效，降低運(yùn)輸成本。同時(shí)京東飛服對(duì)于無人機(jī)行業(yè)人才的培養(yǎng)與輸出，也為社會(huì)就業(yè)提供了新的需求入口。
人才戰(zhàn)略部署打造無人機(jī)行業(yè)黃埔軍校
京東飛服是經(jīng)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)審定合格的專業(yè)級(jí)培訓(xùn)基地，具有無人機(jī)駕駛員職業(yè)資格認(rèn)證能力，同時(shí)擁有多旋翼、直升機(jī)等多機(jī)型的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，是全國唯一具備物流無人機(jī)應(yīng)用培訓(xùn)能力的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。京東飛服中心在課程設(shè)置，人才選拔，職業(yè)規(guī)劃等方面已經(jīng)具備了國際化的專業(yè)水準(zhǔn)。
京東飛服中心同時(shí)是京東智慧物流體系中高精尖無人機(jī)人才的培養(yǎng)與輸出平臺(tái)。一來京東飛服為京東內(nèi)部人才提供了轉(zhuǎn)型和升級(jí)的通道，同時(shí)為京東無人機(jī)全國常態(tài)化運(yùn)營培養(yǎng)和儲(chǔ)備專業(yè)技術(shù)人才。二來京東飛服將面向社會(huì)招募和培養(yǎng)，為整個(gè)智慧物流領(lǐng)域，乃至整個(gè)無人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)和輸送專業(yè)人才。京東飛服通過“人才培養(yǎng)”加上“人才輸出“的模式打造京東無人機(jī)人才體系的基座，進(jìn)而構(gòu)建完整的融研發(fā)、操作、維修、保養(yǎng)、地勤等于一體的完整人才培育體系。
新型職業(yè)升級(jí) 飛服師開創(chuàng)職業(yè)藍(lán)海
京東飛服將培育的專業(yè)人才稱之為飛服師。飛服師相較于傳統(tǒng)無人機(jī)飛手來說，是具有系統(tǒng)性知識(shí)體系，更加專業(yè)的技術(shù)型人才。無人機(jī)飛服師將負(fù)責(zé)無人機(jī)的研發(fā)測(cè)試、航線規(guī)劃、運(yùn)營調(diào)度、維修保養(yǎng)等工作。一名合格的飛服師，可以在需求的行業(yè)當(dāng)中，架設(shè)完整的無人機(jī)工作體系。飛服師不僅能夠在物流領(lǐng)域獲得較大的發(fā)展，而且在地質(zhì)勘探、環(huán)境保護(hù)、林區(qū)值物保護(hù)、公安巡防、影視拍攝等領(lǐng)域都能夠發(fā)揮巨大的作用，是各行業(yè)急需的新型人才。
京東飛服領(lǐng)先的技術(shù)、以及優(yōu)質(zhì)教育資源，使得學(xué)習(xí)成為飛服師這一職業(yè)，有著門檻低、成長快、就業(yè)易的多方面優(yōu)勢(shì)。不僅滿足了行業(yè)對(duì)于人才需求的高速增長，形成職業(yè)藍(lán)海，同時(shí)也促使無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域高速發(fā)展。
無人機(jī)領(lǐng)航 京東飛服助力智慧物流發(fā)展
京東飛服隸屬于專門從事智慧物流技術(shù)開發(fā)的京東集團(tuán)X事業(yè)部，是京東部署未來智慧物流體系的重要一環(huán)。京東飛服將進(jìn)一步推動(dòng)無人機(jī)成為智慧物流配送體系中的重要組成部分，目前京東無人機(jī)正在積極布局包含干線、支線、末端配送的無人機(jī)三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，末端配送已經(jīng)在全國多個(gè)省市實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，有效的解決了無人機(jī)落地應(yīng)用難題，以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及偏遠(yuǎn)地區(qū)“最后一公里”送貨難題。同時(shí)京東也正在研發(fā)載重300公斤-2噸、航程500公里以上的中大型無人機(jī)，在國內(nèi)多個(gè)省市地區(qū)規(guī)劃通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)，逐步構(gòu)建天地一體的無人機(jī)智慧物流網(wǎng)絡(luò)。
本次京東無人機(jī)飛行服務(wù)中心的啟用，便印證了京東的智慧物流戰(zhàn)略正在有條不紊的推進(jìn)當(dāng)中。究竟未來智慧物流能夠?qū)ι鐣?huì)就業(yè)帶來如何的變化，為消費(fèi)者的物流體驗(yàn)帶來怎樣的革新，讓我們拭目以待。
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