#1 空中拍攝成本
傳統(tǒng)直升機(jī)體積大、成本高，報(bào)社為了采訪只能續(xù)次租用，每次花費(fèi)動(dòng)輒過(guò)萬(wàn)元。而空拍機(jī)體積小，部份更以折疊式機(jī)體作設(shè)計(jì)，容易收納，允許報(bào)社擁有專屬的采訪空拍機(jī)。采常用的大疆創(chuàng)新（ DJI ）空拍機(jī) PHANTOM 4 PRO 為例，每臺(tái)成本約 5 萬(wàn)臺(tái)幣（約 1 萬(wàn)港元），但可重復(fù)使用，平均拍攝成本遠(yuǎn)比直升機(jī)為低。
一般報(bào)館都能負(fù)擔(dān)得起至少一臺(tái)無(wú)人機(jī)。
#2 采訪人員限制
曾有記者抱怨，乘直升機(jī)拍攝趟趟冒險(xiǎn)，每一次的起飛都是賣(mài)命，其實(shí)所言非虛。直升機(jī)帶來(lái)的離心力對(duì)個(gè)人體質(zhì)考驗(yàn)極高，在戰(zhàn)事、颶風(fēng)、軍事行動(dòng)的采訪中人身安全威脅更甚。無(wú)人機(jī)采訪讓采訪者得以在遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的地方拍攝，更能保障安全。雖空拍機(jī)操作人員需加以訓(xùn)練，但總比賭上生命進(jìn)行采訪為好。
使用直升機(jī)進(jìn)行采訪風(fēng)險(xiǎn)高。
#3 影像質(zhì)素差距
如像已故《看見(jiàn)臺(tái)灣》著名導(dǎo)演齊柏林所說(shuō)，在直升機(jī)上運(yùn)鏡較為靈活和自由?？张臋C(jī)雖加入多軸云臺(tái)、減震功能，但在操作過(guò)程中仍少不免出現(xiàn)震動(dòng)，難以長(zhǎng)期保持穩(wěn)定，對(duì)比具減震設(shè)備的直升機(jī)，從直升機(jī)拍攝所得影像的流暢和平穩(wěn)無(wú)可比擬。此外，一般消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間短，約只有 30 分鐘（專業(yè)商用無(wú)人機(jī)不在此限），不適合長(zhǎng)時(shí)間拍攝，采訪完整性可能受影響。
直升機(jī)搭配專業(yè)器材拍攝，圖質(zhì)比無(wú)人機(jī)為高。
#4 環(huán)境、法例規(guī)限
空拍機(jī)體積小亦自有弊處，其飛行甚受風(fēng)力及環(huán)境變化影響，大部份消費(fèi)級(jí)空拍機(jī)不建議冒雨飛行。而直升機(jī)優(yōu)于適應(yīng)極端天氣，拍攝受氣流、風(fēng)力、雨勢(shì)等自然條件局限較小。另外不少國(guó)家要求空拍機(jī)需于放飛者目視范圍內(nèi)操作，不可進(jìn)行超視距飛行，除非得事先許可或冒險(xiǎn)違飛，否則拍攝范圍受限。
空拍采訪受制于天氣、環(huán)境等因素。
總結(jié)
推陳出新的消費(fèi)級(jí)空拍機(jī)因技術(shù)改良，與傳統(tǒng)直升機(jī)差距逐漸收窄，在大多情況下使用空拍機(jī)采訪比直升機(jī)更有利于記者及報(bào)社，然而完全取代直升機(jī)仍言之過(guò)早。在必需于極端天氣下進(jìn)行的采訪拍攝工作，直升機(jī)仍有其一定優(yōu)勢(shì)，就現(xiàn)行的無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展速度，也許多待一個(gè)十年，空拍機(jī)真的能與直升機(jī)一較高下。
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