隨著數(shù)字成像及平臺技術的發(fā)展，無人機在新能源設計中的應用越來越廣泛。
無人機目前在新能源設計中的應用主要包括：
1、通過無人機航拍形成地形圖。大型無人機設備可測量大范圍地形圖;小型無人機設備可完成小區(qū)域的地形圖。
2、通過無人機輔助完成室外選址踏勘工作。但未來，它可以做的更好!無人機還可以為設計做些什么事情呢?
拿風電場為例，項目開發(fā)階段只知道項目區(qū)域位置，利用無人機巡視飛行，可以了解到項目區(qū)域更詳細的信息，從而減輕部分調研工作。
項目初步設計階段，通過無人機測量技術，可以提供風電場精確的模型信息，這種模型信息可以應用其他設計軟件進行編輯，從而放上設計的風機、道路、集電線路等設施。同時應用3D打印技術，把模型和設計思路以沙盤的形式展示出來。
通過這種手段，可以更加準確的算出發(fā)電量收益、尾流影響以及道路、線路的投資比較，可以直觀的預選出升壓站的位置，多次模擬分析后確定最優(yōu)方案。微觀選址階段，可利用人機互動的原理減少設計人員的室外作業(yè)工作。
通過無人機在風電場區(qū)域的設計風機位置、預選升壓站位置，道路交叉口，敏感設施位置進行迂回飛行以及道路路徑、線路路徑的帶狀飛行，實現(xiàn)模擬人眼的效果，這種模擬可以變換視角，既可以看到整體效果，又可以看到局部效果。
無人機飛行過程中也可以完成必要的測量和標記工作。通過這種反饋，讓設計者對項目的具體情況了解更充分，從而確定風機、線路、道路、升壓站的最佳位置。
施工圖設計階段，可以利用無人機完成的模型進行設計，輸出電子化的立體成果。通過共享的平臺，現(xiàn)場施工人員可以直觀的看到設計成果并與設計者進行互動。
竣工圖設計階段，可根據(jù)無人機將現(xiàn)場的實際完成情況反饋給設計者，由設計者對完成的電子化成果進行修改和備注，并附上真實場景照片進行存檔。
無人機設備可以讓設計變得越來越簡單，卻無法取代設計者現(xiàn)場調研工作。某些關鍵節(jié)點，只有設計者親自去感受，才能讓設計作品更適應周邊的環(huán)境，更人性化。
無人機實現(xiàn)以上的要求還有那些束縛呢?1、長時間持續(xù)飛行的能力。2、與設計軟件相結合的平臺技術。3、無人駕駛自動避讓技術。
另外，無人機尚需完善的審批制度和規(guī)范標準。相信不久的將來無人機會成為新能源設計領域不可或缺的工具，伴隨著新能源技術的發(fā)展，在藍天碧水間自由翱翔。
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