今年10月，美國總統(tǒng)特朗普簽署了一份諒解備忘錄，指示美國交通部啟動(dòng)無人機(jī)集成試點(diǎn)計(jì)劃（Unmanned Aircraft System Integration Pilot Program），與地方政府和商業(yè)伙伴合力發(fā)展和規(guī)范化無人機(jī)行業(yè)。
無人機(jī)集成試點(diǎn)計(jì)劃，為“州、地方、部落政府與無人機(jī)運(yùn)營(yíng)商、制造商等利益相關(guān)方之間通力合作，進(jìn)而加速無人機(jī)安全應(yīng)用”創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。試點(diǎn)計(jì)劃將設(shè)立無人機(jī)復(fù)雜操作測(cè)試區(qū)域，允許無人機(jī)飛行至距地面最高１２２米的空域，對(duì)超視距飛行以及人上空飛行等目前被禁止的操作進(jìn)行測(cè)試。
感興趣的地方政府部門和利益相關(guān)方可以向美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）申請(qǐng)參加此項(xiàng)計(jì)劃。
無人機(jī)集成試點(diǎn)計(jì)劃的步驟流程是：1.讓FAA知道你對(duì)這項(xiàng)計(jì)劃感興趣。2.尋找合作伙伴（利益相關(guān)方名單會(huì)定期更新）。3.完成申請(qǐng)。最后交通部和聯(lián)邦航空管理局會(huì)根據(jù)一系列的考察標(biāo)準(zhǔn)做出決定。
英特爾無人機(jī)/圖 來源：英特爾
就在近日，英特爾公司發(fā)表博文宣布支持該計(jì)劃，并概述了該公司與無人駕駛相關(guān)的一些技術(shù)和軟件方案。在11月27發(fā)表的這篇博文中，英特爾無人航空系統(tǒng)業(yè)務(wù)主管Anil Nanduri說：“無論現(xiàn)在還是未來，英特爾都致力于支持無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)，致力于向外界展示富有成效而令人激動(dòng)的無人機(jī)應(yīng)用，致力于創(chuàng)造更多可能。”
英特爾無人機(jī)/圖 來源：英特爾
FAA的計(jì)劃旨在讓各團(tuán)體組織建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，進(jìn)而促進(jìn)無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用、解決與無人機(jī)相關(guān)的問題、生成數(shù)據(jù)以建立健全監(jiān)管機(jī)制。盡管無人機(jī)似乎并非英特爾的核心技術(shù)和核心產(chǎn)品，卻提供了系列對(duì)無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)十分重要的產(chǎn)品和技術(shù)。博文指出：“英特爾帶來了廣泛的技術(shù)創(chuàng)新，從云計(jì)算數(shù)據(jù)中心、到5G通信平臺(tái)、邊緣計(jì)算、自動(dòng)駕駛和人工智能。無人機(jī)集成試點(diǎn)計(jì)劃面向全國，我們很高興能與其他（組織機(jī)構(gòu)）通力合作。這項(xiàng)計(jì)劃以及這項(xiàng)計(jì)劃中的相關(guān)團(tuán)隊(duì)，有潛力幫助美國創(chuàng)造領(lǐng)先地位。”
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