12月15日，北京師范大學全球院南極科考團隊搭乘“雪鷹601”抵達中國南極中山站，開啟第34次南極科考活動。此次科考，全球院北師大團隊攜帶飛馬機器人最新型固定翼無人機F300一同前往，利用無人機航空遙感輔助展開極地研究。
飛馬F300此行的主要任務首先是為“雪龍”號科考船的到站提前探清道路，F300將針對普里茲灣冰情展開無人機遙感調查，為“雪龍”船破冰提供第一手資料。其次，F300還將對南極進行無人機航拍任務，通過低空遙感數據分析，幫助北師大團隊進行極地科考任務。
12月20日，在抵達南極五天后，北師大科考團隊已完成飛馬F300首飛并獲取部分航拍影像，初步確認無人機各項性能良好，為后續(xù)飛行任務做好準備工作。
據悉，北師大全球院這已是第二次攜帶飛馬無人機前往南極作業(yè)。去年同期，北師大團隊曾攜帶飛馬F1000和F200兩種機型的無人機，在南極完成42個架次飛行作業(yè)，創(chuàng)下極地無人機飛行記錄。在2017年中，他們還曾先后去往北極開展無人機飛行作業(yè)，為其團隊提供了豐富的影像成果。
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F200拍攝的南極正射影像
F300固定翼無人機是飛馬著力推出的第三代全自動任務模式的工業(yè)級智能航測無人機系統(tǒng)。F300配備50Hz高精度GNSS板卡，支持PPK、RTK以及PPK和RTK融合作業(yè)模式，標配全畫幅相機正射模塊，配合無人機管家軟件專業(yè)版，可在稀少外業(yè)控制點或一定條件下無控制點情況下保證1:500的測圖精度。F300任務載荷采用模塊化設計，可為客戶提供多源化的數據獲取方案，具備三維建模等數據獲取能力。
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