農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)新聞 ? 行業(yè)應(yīng)用 ? 正文

無人船它將是未來無人作戰(zhàn)體系的支柱之一

發(fā)布日期:2018-01-09??來源:中國軍網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

無人船
(資料圖)

  浩瀚的大海上,向來流傳著許多奇詭的故事,你一定聽過有關(guān)幽靈船的傳說:一些沒有水手操控的船舶,像幽靈似的在海上游蕩。不過,在不久的將來,你可能會(huì)對(duì)“幽靈船”這一曾經(jīng)的“靈異事件”習(xí)以為常,因?yàn)殡S著無人技術(shù)的廣泛應(yīng)用,無人駕駛的“幽靈船”,必然越來越多的出現(xiàn)在海面。

  無人船是一種可以無需遙控,借助精確衛(wèi)星定位和自身傳感即可按照預(yù)設(shè)任務(wù)在水面航行的全自動(dòng)水面機(jī)器人。其小而靈活、隱身性好、性價(jià)比高、用途廣泛,可以作為傳統(tǒng)艦艇的重要補(bǔ)充,深受各軍事強(qiáng)國的青睞。

  作業(yè)無人化、智能化,完成任務(wù)既好又快。無人船具有先進(jìn)的自主控制技術(shù),其環(huán)境感知、目標(biāo)識(shí)別、數(shù)據(jù)融合、任務(wù)規(guī)劃、航行控制等環(huán)節(jié)均由智能感知中心、智能決策中心和執(zhí)行機(jī)構(gòu)自主完成。為其設(shè)定好航行路徑及作業(yè)任務(wù)后,便可自主航行、智能避障和執(zhí)行任務(wù),弱化了人的參與,從而將人從高強(qiáng)度的水上任務(wù)中解放出來。同時(shí),由于作業(yè)過程受計(jì)算機(jī)控制,可以讓作業(yè)過程嚴(yán)格按設(shè)定執(zhí)行,使得任務(wù)結(jié)果更標(biāo)準(zhǔn)、更精確。

  結(jié)構(gòu)模塊化,“七十二變”顯神通。無人船通常采取模塊化設(shè)計(jì),船體作為一個(gè)平臺(tái),其系統(tǒng)具有充分的通用性和自適應(yīng)性以承載各類模塊,通過更換任務(wù)模塊就能使其完成不同的使命。因此,搭載不同的任務(wù)模塊,無人船可以完成從民用到軍用的“變身”。2014年,中國云洲智能科技有限公司發(fā)布的產(chǎn)品——“領(lǐng)航者”號(hào)海洋高速無人船,通過搭載不同的設(shè)備可應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)測(cè)、科研勘探、水下測(cè)繪、搜索救援、安防巡邏乃至軍事應(yīng)用領(lǐng)域,完成不同任務(wù)。

無人船
(資料圖)

  高性能海上通信,充當(dāng)“順風(fēng)耳”“千里眼”。除了傳統(tǒng)的遠(yuǎn)距離傳輸電臺(tái)外,無人船還配備了數(shù)傳、網(wǎng)橋、無線寬帶專網(wǎng)、衛(wèi)通等多種通信手段,確保數(shù)據(jù)視頻實(shí)時(shí)傳輸。為了提高海上通信系統(tǒng)整體效能,并降低延時(shí)和費(fèi)用,其先進(jìn)的智能路由選擇技術(shù)會(huì)從諸多通信系統(tǒng)中選擇最優(yōu)方案,不僅看得見,更看得清、看得準(zhǔn)。除此之外,無人船還可以作為海上的通信中繼平臺(tái),戰(zhàn)時(shí)在其他通信手段受干擾或被阻斷的情況下,能夠支撐建立有效的迂回路由,從而保證戰(zhàn)場(chǎng)信息的高速傳輸。

  如果說智能機(jī)器人、無人機(jī)的出現(xiàn)推開了無人作戰(zhàn)的大門,那么無人船的迅猛發(fā)展讓人們離打造無人作戰(zhàn)體系的設(shè)想更近了一步。蘭德智庫關(guān)于無人機(jī)和無人船的對(duì)比報(bào)告顯示,無人機(jī)在速度上優(yōu)勢(shì)明顯,而無人船的續(xù)航能力和負(fù)載能力更為出色,以二者為基礎(chǔ)構(gòu)建無人作戰(zhàn)體系將成為未來的發(fā)展趨勢(shì)。在諸多智能化、無人化要素廣泛參與下,無人作戰(zhàn)體系可實(shí)現(xiàn)偵察探測(cè)——態(tài)勢(shì)感知——協(xié)同控制——精確打擊——戰(zhàn)場(chǎng)評(píng)估的自主控制,完成諸如情報(bào)收集、反潛、反水雷、電磁壓制、定點(diǎn)摧毀等作戰(zhàn)任務(wù)。早在2001年,美國海軍在瀕海戰(zhàn)斗艦作戰(zhàn)系統(tǒng)中就提出了利用無人艇、無人潛艇和無人機(jī)共同構(gòu)成海軍無人作戰(zhàn)體系,目前無人作戰(zhàn)體系的構(gòu)建也是各國競(jìng)相研究的熱點(diǎn)。

  當(dāng)然,要實(shí)現(xiàn)無人作戰(zhàn)體系駕馭未來戰(zhàn)爭(zhēng)的夢(mèng)想,還有很長(zhǎng)一段路要走。僅從無人船這單一要素來看,目前尚存在不少技術(shù)壁壘,比如:電子對(duì)抗功率較小,武器裝備火力較弱,續(xù)航能力有限,耐波性有限等等。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面,針對(duì)無人船的特點(diǎn),有待研究出與之相適應(yīng)的基礎(chǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。

  前路雖然艱辛,但可以預(yù)見的是,繼無人機(jī)之后,無人船也將在軍事領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。

?
本文鏈接:http://sanehomeowner.com/uav-news/201801/09/30560.html
標(biāo)簽:??無人船
0相關(guān)評(píng)論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會(huì)負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會(huì)合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號(hào)/APP下載


    (公眾號(hào))


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號(hào):粵ICP備2023038372號(hào)-1 
全國公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報(bào)?文明轉(zhuǎn)播