據(jù)aviationtoday網(wǎng)站2018年1月9日刊文，在周一于拉斯維加斯舉辦的2017年消費(fèi)電子展覽會預(yù)展會上，英特爾公司首席執(zhí)行官Brian Krzanich的主題演講除了介紹其于室內(nèi)、基于單獨(dú)一臺計算機(jī)、適用于大多數(shù)無人平臺的產(chǎn)品已獲得吉尼斯世界紀(jì)錄外，還討論了下一次的數(shù)據(jù)革命。
他首先提出了數(shù)據(jù)安全問題。隨著計算機(jī)處理器的兩大安全漏洞——被稱為“熔化”(Meltdown)和“幽靈”(Spectre)的日益浮現(xiàn)，該演講首次把這些問題作為一個行業(yè)級障礙來解決。
Krzanich 稱，這么多的公司合作解決這一行業(yè)范圍內(nèi)幾個不同處理器體系結(jié)構(gòu)的問題，其效果是顯著的。安全性是英特爾公司和我們這行業(yè)的首要工作，因此，我們決策和討論的重點(diǎn)是保持客戶的數(shù)據(jù)安全。到目前為止，我們還沒有收到任何有關(guān)利用這些漏洞獲取客戶數(shù)據(jù)的消息。我們會在這些問題上不懈地努力，以確保它保持這種方式。維護(hù)安全的最佳方法是隨時更新操作系統(tǒng)。英特爾公司預(yù)計在每星期發(fā)布至少90%產(chǎn)品的更新，并在每月底前休整。
他其他的演講部分集中在于不太遙遠(yuǎn)未來的創(chuàng)新和數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)上。到2020年，每個人每天都會貢獻(xiàn)大量的數(shù)據(jù)，每天可生成4Tb數(shù)據(jù)量；一輛自主式汽車的數(shù)據(jù)輸出甚至比單個人的輸出更大。但有還兩個比它們更大的發(fā)生器：一架互連的飛機(jī)每天將產(chǎn)生約40Tb的數(shù)據(jù)；一家智能工廠每天將生成1Pb的數(shù)據(jù)，相當(dāng)于70萬個人的數(shù)據(jù)量。
此外，英特爾公司正致力于量子計算。英特爾公司一直在荷蘭與代爾夫特理工大學(xué)合作建立完整的量子計算系統(tǒng)。英特爾公司已擁有7套系統(tǒng)和17套a系統(tǒng)，以及另一套向觀眾展示的系統(tǒng)。
Krzanich 稱，我很榮幸地介紹我們的49量子比特的量子芯片，這是邁向量子霸權(quán)的第一步——量子計算機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越世界上最好的超級電腦。我們希望解決必須克服的關(guān)鍵技術(shù)難題，以推動量子計算向前邁進(jìn)。除了這個芯片，還有更多的工作要做，但這是量子計算的一個重大突破。
英特爾公司相信量子計算將對材料科學(xué)等領(lǐng)域產(chǎn)生最有力的影響。量子計算可以幫助發(fā)現(xiàn)新的材料，如超導(dǎo)體和新的藥物分子。
神經(jīng)和量子計算的未來正比任何人想象的都要快得多。我相信它們使我們的生活更好。下一代計算機(jī)將不僅僅是技術(shù)，還將關(guān)注行業(yè)對社會造成的積極影響。
Krzanich還提到據(jù)說是風(fēng)口浪尖、日益引人注目的城市移動服務(wù)——得益于通用通勤公共交通的進(jìn)步。德國初創(chuàng)公司——e-volo公司的Volocopter正使用與英特爾公司“獵鷹”8+號無人汽車相同的飛行技術(shù)。E-volo公司的目標(biāo)是完全自主化，到目前為止，乘坐都是順利的。Volocopter已于2016年完成了首次飛行，Krzanich描述了其飛行是他曾擁有過的“一種最平穩(wěn)、最有趣的乘駕體驗(yàn)”。
路透社稱，這一成就(Volocopter首飛)是航空史上的一個真正的里程碑。在四個月前，我們在迪拜舉辦了第一屆自主空中出租車的飛行，這是另一個里程碑。有很多當(dāng)局參與批準(zhǔn)這一壯舉。不久后，我們將在世界各地的城市、革命性地供應(yīng)自主式空中出租車航班的服務(wù)，我們都將體驗(yàn)今天展示的這種城市公共交通。Krzanich認(rèn)為，每個人總有一天將都是會飛的。
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