【據(jù)uasvision網(wǎng)站2018年1月30日報道】美國NASA近日通過試飛成功驗(yàn)證了一項(xiàng)新技術(shù)，該技術(shù)允許飛機(jī)在空中進(jìn)行機(jī)翼折疊。該技術(shù)是NASA“展向自適應(yīng)機(jī)翼”(SAW )項(xiàng)目的成果。SAW項(xiàng)目的目標(biāo)是驗(yàn)證可以使用一種前沿材料，在飛行中對飛機(jī)機(jī)翼及控制舵面的外段進(jìn)行折疊，使其與飛行達(dá)到最佳相匹配效果。折疊機(jī)翼可以帶來很多氣動方面的益處，在亞聲速飛機(jī)上，折疊機(jī)翼可增加飛機(jī)的可控性，降低對尾舵的依賴性，從而降低油耗，同時飛行員可以通過折翼來適應(yīng)多種不同的飛行條件，例如陣風(fēng)。在超聲速飛機(jī)上，將翼尖向下折疊可以實(shí)現(xiàn)“乘波”飛行，從而提高超聲速飛行的效率。
SAW項(xiàng)目使用的材料是一種新型輕質(zhì)形狀記憶合金，這種材料被集成到飛機(jī)的一個作動器上，無需大型液壓系統(tǒng)即可在飛行中對機(jī)翼外段進(jìn)行折疊，與常規(guī)系統(tǒng)相比可減重80%。試飛是在美國NASA的阿姆斯特朗飛行研究中心進(jìn)行的，使用了Area-I公司的自主飛行原型技術(shù)評估研究飛機(jī)PTERA。在前兩次試飛中，翼尖向下折疊，而后續(xù)的試飛中則對硬件進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了向上70度偏轉(zhuǎn)。每次試飛中，機(jī)翼折疊都是在3分鐘內(nèi)完成的。研究人員希望能通過SAW項(xiàng)目獲得更多的折疊機(jī)翼氣動數(shù)據(jù)樣本，后續(xù)的SAW試飛計劃在2018年夏天進(jìn)行，研究人員期望能在一次飛行中實(shí)現(xiàn)向上和向下70度折疊。目前研究人員正在對該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行調(diào)整以便用在F-18飛機(jī)的機(jī)翼上。
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